中国航空工业一直蓬勃发展，离不开中国科研人员的不懈努力，为中国航天事业做出了巨大努力。最新消息，2020年11月7日15时12分，Ceres-1号运载火箭在中国酒泉卫星发射中心成功首飞，成功将天启星座的11颗恒星送入预定轨道。这也说明中国航天工业取得了新的进步。让我们和巴克斯特·边肖一起看看谷神星1号的第一个商业运载火箭。
Ceres-1商业运载火箭首飞成功
【/h/】2020年11月7日15时12分，Ceres-1运载火箭在中国酒泉卫星发射中心成功首航，成功将天启星座的11颗卫星送入预定轨道。
【/h/】Ceres-1运载火箭是北京星河动力设备技术有限公司研制的小型商用固体运载火箭，可满足低地球轨道微小卫星的发射要求。
【/h/】11星天启星座是天启物联网星座的组成部分，主要用于提供数据采集和传输服务。上海爱思航天科技有限公司和北京国电高新技术有限公司分别负责开发和应用。
什么是Ceres-1运载火箭
Ceres-1运载火箭是我国民营航天企业星河动力航天科技有限公司研制的运载火箭。它是星河动力的第一枚固体运载火箭，是建设窄带物联网网络和推出补充网络的主箭。
【/h/】2020年11月3日，星河动力(北京)航天科技有限公司宣布近期完成Ceres-1运载火箭发射任务。
Ceres-1运载火箭发展史
【/h/】2018年2月成立星河动力，主要从事Ceres系列小型固体运载火箭、pallas athena系列中型可重复使用液体运载火箭和液氧/煤油发动机的研发。
【/h/】2018年11月，Ceres号完成一级发动机试车。
【/h/】2019年4月，Ceres一号完成了2000 N姿控发动机的试车。
【/h/】2019年7月，“Ceres-1”运载火箭进入20余次大规模地面试验密集实施阶段，预计2019年12月完成整个火箭组装。
【/h/】2019年7月17日，星河动力航天科技有限公司表示，计划于2020年3月在酒泉卫星发射中心将Ceres-1运载火箭送入轨道。
2020年3月，星河动力计划在酒泉卫星发射中心将Ceres-1运载火箭送入轨道。该火箭暂定目标轨道为SSO轨道，倾角97.4°，高度500km，机械环境条件为轴向飞行过载≤8g。为了适应各种载荷的安装，Ceres-1运载火箭配备了多种接口适配器供用户选择。火箭携带的载荷应不迟于2019年12月底进行测试，以保证携带条件。除了主星和两颗运载星，火箭剩余运载量为79kg，目前正在收集来自世界各地的载重客户。
【/h/】2020年4月，星河动力成功完成了Ceres-1远程火箭末级轨道姿控动力系统的全系统冷测，测试圆满成功。
【/h/】2020年5月中旬，星河动力成功完成了全舱条件下惯性单元的精密振动试验。惯性组是运载火箭的核心子系统之一，负责实时感知火箭的飞行姿态、位置、速度等导航状态信息，是保证卫星准确送入预定轨道的关键设备之一。
【/h/】2020年5月29日，星河动力成功完成Ceres-1远程火箭整流罩分离实验。整流罩一般由高强度、重量轻、耐高温的材料制成，是运载火箭的重要组成部分。在飞行过程中，整流罩既保持了火箭良好的气动外形，又保证了卫星的温度、湿度和清洁度，从而保证卫星在火箭飞行过程中不受气动力、热量、声振动等有害环境的影响。整流罩分离是卫星发射入轨过程中的关键环节之一。
【/h/】2020年6月3日，从中国民营航天企业星河动力(北京)航天科技有限公司获悉，该公司“Ceres Star-1”远程火箭已成功完成火箭整流罩分离试验、惯性组精密振动试验、轨道与姿态控制上层全系统冷态试验等地面试验，并继续为火箭首飞提供坚实的地面评估与验证支持。
【/h/】2020年11月3日，民营火箭公司星河动力(北京)航天科技有限公司宣布，将于近期完成Ceres-1运载火箭入轨发射。
中国有几个系列的运载火箭？
中国已经开发了12种不同类型的长征火箭。
其中能发射近地轨道、地球静止轨道和太阳同步轨道的火箭有长征一号系列火箭、长征二号系列火箭、长征三号系列火箭和长征四号运载火箭。从1970年到2000年的30年间，中国发射“长征”系列火箭67次，成功61次，失败6次或部分失败，成功率91%。从1994年到1996年，中国在国际商业发射市场的声誉处于低谷。经过一系列质量整改，中国航天工业总公司终于重振雄风。从1996年10月到2007年底，中国已连续成功发射50多次，在世界卫星发射行业中实属罕见。
1970年4月24日，中国用长征一号运载火箭发射了第一颗人造卫星“东方红一号”。长征一号由三级固体火箭加二级中远程导弹组成，全长29.86米，总起飞重量81570公斤，起飞推力1040千牛顿。
“长征二号”(CZ-2)系列运载火箭是由洲际导弹发展而来的。1975年发射1吨多颗低地球轨道返回卫星，成功回收返回舱。此后，根据发射卫星的需要，长(原创版权www.isoyu.com)征二号C (CZ-2C)、长征二号C (CZ-2C/SD)改型和长征二号D (CZ-2D)运载火箭带发射轨道卫星相继问世。在“长征”火箭家族中，“长征二号”系列主要用于发射各种低地球轨道卫星，CZ-2C/SD已经发射了12颗一箭三星的美国铱星移动通信卫星。
1986年初，美国挑战者号航天飞机爆炸后，航天飞机停飞。美国花了很长时间来分析和处理失败，然后美国停止使用航天飞机发射普通商业卫星。利用这个机会，中国只用了18个月就成功研制出“长征二号E”(又名“嫦娥奔月”，CZ-2E)运载火箭，可以发射原本打算由美国航天飞机发射的商业卫星。“长征二号E”运载火箭以“长征二号”为核心级，四个液体助推器捆绑在其周围，低地球轨道百特网运载能力高达9 200 kg。1990年“长征二号E”试验成功，1992年至1995年发射了多颗国外卫星。
【/h/】为了满足发射神舟飞船的要求，保障航天员的安全，我国在长征二号E的基础上提高了可靠性，增加了故障检测系统和逃生救生系统，从而研制出长征二号F (CZ-2F)运载火箭，专门用于发射神舟载人飞船。
【/h/】由于长征二号运载火箭的高质量和高可靠性，1975年至1996年成功向天空发射了17颗可回收卫星，使长征二号运载火箭在国际卫星发射市场上获得了非常好的声誉。
“长征三号”运载火箭是“长征二号”二级火箭上以液氢和液氧为推进剂的第三级。使用的液氢液氧发动机可以两次启动，技术上处于当时国际先进水平，是我国火箭技术发展的重要里程碑。1984年，“长征三号”成功发射了我国第一颗地球同步实验通信广播卫星“东方红二号”。1985年，中国宣布进入国际商业卫星发射市场。1990年，中国首次使用长征三号运载火箭将美国休斯公司制造的亚洲一号卫星送入地球同步轨道。
此后，“长征三号”系列不断增加新成员，如“长征三号甲”(CZ-3A)和“长征三号乙”(CZ-3B)，主要用于发射地球静止轨道卫星。“长征3 A”运载火箭是在“长征三号”基础上发展起来的大型火箭。它的氢氧发动机推力更大，性能大大提高。地球同步转移轨道的运载能力也从1 600公斤增加到2600公斤。“长征三号乙”运载火箭是在“长征三号甲”和“长征二号束”的基础上，即以“长征三号甲”为核心级，再捆绑4个类似“长征二号束”的液体助推器研制而成。“长征三号乙”主要用于发射地球同步轨道上的大型卫星，也可以发射一箭多星的轻型卫星。它在地球同步转移轨道上的运载能力达到5 100公斤，已跃入世界大型火箭行列。CZ-4B运载火箭是长征系列火箭的主要运载工具，用于发射各种太阳同步轨道和极轨应用卫星。
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