ais是什么意思(你关心的AIS小知识在这里)

案情简介:近日，青岛前湾海事处执法人员在使用助航系统、VD百特网络L系统、清洁海洋守护小程序进行电子巡查时，发现辖区在建船舶“茂发* * * *”未显示AIS信号。执法人员在海上登船时立即进行了现场检查。在检查期间，他们发现其自动识别系统是开放的，可以正常接收附近船只发出的自动识别系统信号。然而，当现场询问时，附近的许多船只无法接收到AIS信号。执法人员判断该船未保(原创www.isoyu.com版权)持AIS正常工作状态，依法立案调查。

1 ais在现代航运中的作用

AIS是一种自动船舶识别系统，可以帮助识别和跟踪船舶、协助搜救、进行信息交流等。，从而避免百特船之间的净碰撞；也是主管机关获取船舶基本参数和航行状态的手段；同时也可以作为VTS的助手。AIS在现代航运中的重要性不言而喻。

船员应熟悉AIS的操作和使用，但在避碰中使用时，应认识到AIS信息是避碰的辅助信息，不能代替雷达目标跟踪；AIS设备的使用并不能减轻船舶引航员遵守避碰规则的责任。

2国内航行船舶AIS设备要求

《国内船舶法定检验技术规则》(2011年)对国内船舶AIS设备做出了明确要求:

500总吨以上的客船和货船应配备a级AIS(应符合:要求)；

200至500总吨的货船、所有港作拖船，以及参与沿海水上水下施工作业的自航船舶应配备一台A级或B级AIS

(应符合:或iec 62287-1标准:的要求)。

3检查中发现的常见问题

1.应配备a级AIS的船舶配备b级AIS

2.产品证书或型式认证证书丢失

3.产品型号与产品合格证、船检证、无线电台执照不符

4.A级AIS未配备双电源，或不能自动切换

5.天线安装位置不符合要求(当AI Best Network S的VHF天线与VHF不在同一水平面，垂直距离大于2m，水平距离大于10m在同一平面时，GNSS天线在360°水平范围内，5-90°仰角范围内无连续障碍物)

6.自动识别系统并不总是开放的

7.不准确的动态数据、静态数据和导航数据

8.海上移动识别码MMSI输入不正确

9.船员不能与海岸站或其他船只发送短信

10.机组人员不熟悉BIIT的测试

4还有哪些情况会受到处罚