中国哪些城市有地铁(中国城市地铁排名发布)你家乡修过地铁吗？截至上世纪末，中国只有少数一线城市开通了地铁。21世纪，随着我国经济发展基础的夯实，30多个城市相继进入地铁时代。地铁对人们来说并不新鲜。
中国哪些城市有地铁(中国城市地铁排名发布)你家乡修过地铁吗？截至上世纪末，中国只有少数一线城市开通了地铁。21世纪，随着我国经济发展基础的夯实，30多个城市相继进入地铁时代。地铁对人们来说并不新鲜。
那么，新中国成立后第一条城市地铁开通以来，中国的地铁建设经历了怎样的发展？哪个城市运营里程最长？地铁运营中还存在哪些问题？
33个城市进入地铁时代
过去10年，建设里程翻了两番
近年来，我国大力推广城市轨道交通，大部分地铁运行在地下，可以有效减少地面拥堵，因此受到城市规划者的青睐。
早在1956年，北京就成立了地铁筹建处。1969年10月1日，在新中国成立20周年之际，北京地铁一期建成通车，北京成为中国第一个拥有地铁的城市。
近几十年来，随着基础设施投资的增加，中国城市的地铁建设也进入了快车道。在所有轨道交通方式中，地铁占75.6%以上，城市快速轨道占11.4%，APM线和磁浮交通占13%。
据21数据新闻实验室统计，mainland China城市建成地铁总里程近4600公里，近10年翻了两番。截至目前，内地已有33个城市开通了地铁。仅在最近10年，开通地铁的城市就增加了21个，地铁建设进入繁荣阶段。
13座城市地铁运营里程超过100公里
上海是第一，北京是第二
截至2019年6月6日，在已开通地铁的33个城市中，有13个城市的地铁里程超过100公里。其中，上海以669公里的运营里程排名第一。其次，北京以617公里的里程排名第二，广州以473公里的里程排名第三。运营线路数量方面，北京、上海、广州分别以20条、15条、14条线路位列前三。
值得注意的是，同样是一线城市的深圳，以285公里的运营里程排名第四，但与北上广的里程差距较大。而且武汉、成都、重庆等二线城市来自后，其运营里程与深圳的差距正在逐渐缩小。
就地铁规划总里程而言，截至2018年底，第一梯队的北京、上海、广州均超过1000公里，第二梯队的深圳、武汉、成都紧随其后，规划总里程超过800公里。
需要特别注意的是，南京的轨道交通达到394公里，超过了一些一线城市，但有217公里的线路属于其他系统，如城市-城市快速轨道，所以就地铁系统而言，南京的地铁里程只有176公里。青岛也有类似的情况。地铁系统只有45公里，但城市快速轨道里程达到124公里。
(注:上图开通列车里程及数量仅含地铁里程，不含轻轨、单轨、城市快轨、AP Best Network M、磁浮交通、有轨电车等其他城市轨道交通系统。)
城市铁路运营通常会遭受损失
九城地铁客运强度不达标
2018年，30多个城市斥资6000多亿元建设包括地铁在内的城市轨道交通，但只有少数城市实现了城市轨道运营收支平衡。
据28个城市不完全统计，2018年全国城市轨道交通单位车辆公里平均运营成本为23.8元，营业收入为17.2元；人均每公里运营成本0.84元，营业收入0.48元。2018年，只有杭州、青岛、深圳、北京四个城市实现收支平衡，其余24个城市全部亏损运营。2018年营业收支比只有78%，但比2017年收窄了8个百分点。
总的来说，城市轨道交通入不敷出的现象依然普遍，地铁作为城市轨道交通的主力军也难以幸(www.isoyu.com原创版权)免。数据显示，许多城市的地铁客运强度仍未达到最低标准。
从日均客流量来看，北京是中国地铁客流量最大的城市。2019年4月，北京、上海地铁日均客流量超过1000万人次，12个城市日均客流量超过100万人次。
但早在2015年，国家发改委就发文要求拟建地铁初期负荷强度不低于每天每公里70万人次。根据2019年4月29个城市的不完全统计，天津、昆明、大连、青岛、宁波、厦门、东莞、贵阳、乌鲁木齐等9个城市的客运强度均在每天每公里70万人次以下，达不到Best Network的标准。
(注:客运量数据为城市内同一网络的“地铁”，不含不同网络的有轨电车和城市铁路；北京里程和客流包括磁悬浮线和燕房线；上海长沙不含百特磁悬浮线；部分跨区域线路，如广佛线佛山段、上海11号线江苏段等算在一条。)