408车标怎么样(标致408抱怨销量第一垫底)？标致408在2019年有2440起投诉，数据来自汽车质量网。值得成为2019年第一个投诉模式。更有意思的是，标致408在2019年只卖出了1万多台，这让销量比没人抱怨。标致408销量逐渐下滑。最近几个月销量只有500台左右，是1月份拿下的
logo 408怎么样(标致408投诉怎么回百特。com)标致408在2019年有2440起投诉，数据来自车智网。这是2019年第一个被投诉的车型。有意思的是，标致408在2019年只卖出了1万多台，这让销售比例无人抱怨。标致408销量逐渐下滑。最近几个月销量只有500台左右，1月份查获534台。
简单一句话概括这款车，投诉多，销量低。也许你不会相信。这款车型抱怨销量高销量低，但我觉(原创版权www.isoyu.com)得表现不错。作为家用车，也是不可多得的好驹。在产品实力上，标致408不畏同级别的任何车型挑战，空间和动力都是超群的。
至于为什么投诉这么多，作者笑而不言。看看车志旺的投诉就好。主要针对多年前标致408的轮胎。具体来说，还是和标致408车主沟通比较好。如果什么都没发生，他们可以进入408业主群，他们会帮你区分好坏。至于销量为什么这么低，不得不说，引以为傲的法系车是无法上市或者售后的。声誉和品牌拖累了这辆好车。
标致408的价值不是很好，但也不是很差。它有标致的家族式设计，倒梯形点阵网，中间有狮子标志，两侧分布着三角形大灯，底部有进气格栅。侧面简洁大气，常规的双腰线设计和立体亮面的五轮，略显运动感。尾部饱满、黑化的“狮子抓”大灯辨识度极高，这也是标致408外观上唯一的亮点。
虽然标致408的价值是家族式的设计，但并不像全新的标致508L那样闪闪发光。毕竟有一代之差，标致408的价值还是有点过时。未来全新一代标致408应该会参考508L的设计，狮吼前脸，獠牙大灯，这才是能让年轻消费者感到兴奋的价值。
与面值相比，标致408的内饰更加丰富多彩。虽然设计并不出色，但使用的材料令人满意。整个内饰使用的材料都充满质感，至少不会有大面积的搪塑。采用对称式中控布局，由金属饰条装饰勾勒，营造出精致的内饰感，也被认为是上乘之作。
在这里，我要表扬一下其他标致车型的内饰，比408的内饰水平更高，比如508L、战斗机座舱内饰、飞机换挡杆、分层式中控台、钢琴式多媒体控制区。整个内饰在大气中极为突出，标致408应该借鉴这一点。
动力是标致408的亮点，尤其是1.6T动力。这款发动机是标致和宝马联合研发的1.6马力发动机，最大功率170匹，峰值扭矩250牛米。它还配有6AT变速箱。这种动力组合动力强劲，在德系车上能感受到的动力性能，标致408都能完美展现，日常使用绰绰有余。
除了统治力，空间也是标致408的亮点。它的长宽高分别为4750*1820*1488mm，轴距为2730 mm，从轴距参数可以看出它的空间表现有多出众，完全进入了中型车的范畴。作为一款紧凑型车，同级别的车很少能和这个轴距相比，以加长著称的大众也是自愧不如。
目前标致408的官方售价为1177-1697万元，在法国车的助力下，实际售价只会更低。如果是从家用车的角度来说，面值可以接受，动力充沛，稳定性高。空间大，材料种类多，配置足，百特价格不对。这是一个好家庭。在我身边买了标致408的车主基本没有遗憾
当然，我也必须提到法系车的弊端，因为常年口碑不佳导致标致整体销量下滑，已经有越来越多的经销商退出网络。对于一些地区来说，后期的维护可能没那么容易。销量低导致任何维修都比竞争产品高，尤其是配件更换，购买周期长，价格贵。另外，标致在售后方面确实存在一些问题，简单的小保养比竞争产品要高，这是消费者想要的。
标致408，好的坏的都告诉你，剩下的就看你了。