奔腾b70怎么样(第三代奔腾B70的实力如何)？新车竞争力2.0版依然采用百分制评分，从面值、动力、配置、油耗四个维度对每辆车进行评价。四个维度在100分中的比例是外观40分，动力25分，配置25分，油耗10分。为进一步完善新车鉴定机制，将原评分除以价格系数作为最终评分。B
奔腾b70怎么样(第三代奔腾B70的实力如何)？新车竞争力2.0版依旧采用百分制在百特互联网上进行评分，对每辆车的面值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中的比例是外观40分，动力25分，配置25分，油耗10分。为进一步完善新车鉴定机制，将原评分除以价格系数作为最终评分。
b级车市场依然处于焦虑状态，自有品牌在这里感受到了前所未有的阻力。但是，依靠国内汽车工业的快速进步(原创版权www.isoyu.com)，国产化的优势明显。差异化竞争成为一大杀手锏，自主品牌将定位于更高层次，与合资品牌向下竞争。比如奔腾B70车型，这是一款b级车，针对的是紧凑型汽车品牌的轿车。当车型多了，必然会引发自主品牌的内部斗争。
11月28日，一汽奔腾正式发布第三代B70，售价从9.99万元到13.99万元不等，共有6个配置级别。除了手动变速箱，都是自动变速箱车型。所以，在进化之后，奔腾B70的产品实力到底如何，面对同价位的竞品会表现出怎样的实力？用头条君的竞争力2.0版来分析。
根据价格和热度，我们在本次竞争力分析中选择的车型有:
一汽奔腾B70 2021款1.5T自动骑行型(13.99万元)
长安瑞城CC 2021蓝鲸版1.5T DCT旗舰版(11.99万元)
吉利星瑞2020款2.0T旗舰车型(14.97万元)
广汽传祺GA6 2019款270T自动高级版(14.68万元)
一、面值
良好的外观:
1.奔腾B70成为后滑车型，全新的家族设计语言，更具辨识度的设计元素，统一了一汽奔腾的家族理念。这些都是由内而外的创新，主要是从平台架构到供应商体系的重构和构建。这是一项繁重而艰巨的任务，甚至是一场高度危险的革命。对于一家汽车公司来说，流程优化往往是最痛苦的。
2.抛弃马自达的影响，完全采用独立路线。相当于重新定义奔腾品牌的未来方向，这是一个挑战。体现在整体设计上。完全自主研发，是由内而外的。所以第三代奔腾B70的原创性很高，是一个进步。
3.受互联网思维的影响，奔腾越来越意识到年轻人的思维模式。数字化和科技化已经成为时代的主角，所以奔腾B70在内外饰方面带来了全新的技术校准。这是时代赋予的新能力。幸运的是，被极客思维支配并不太难。因此，奔腾B70的属性仍然占主导地位。
外观差评:没有
内部表扬:
1.科技已经成为一个大趋势。全液晶仪表+中控彩屏的双联模式横向排列视觉张力强，是目前流行的设计元素。钢琴烤漆的大规模应用也填补了质感层面。除了细节上的精致点缀，视觉和触觉质感都很高。
2.多媒体屏幕都经过雾处理，以抑制眩光。对功能区的解封部分进行了详细优化。车内的装配工艺大大改进。
内部差评:
1.烤漆虽然先进，但不容易打理。沾上指纹和灰尘更容易划伤，需要小心呵护。
颜值评分:外观-38分内饰-38分综合:38分(满分40分)
第二，权力
动力方面，第三代奔腾B70只有1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩258牛米。匹配7速双离合变速箱。
到目前为止，20万以内搭载2.0T发动机的b级车非常少，一般都是1.5T发动机。一汽开发的动力总成无论是热效率还是输出功率都是一流的。而且它在奔腾T77车型中已经处于领先地位，所以不需要担心可靠性。但是，如果想要充沛的动态性能，可能比星瑞差。
力量得分:23分(满分25分)
三.配置
突出显示配置:
奔腾B70百特网配置丰富，包括车载空气净化装置、360°全景影像、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持系统、全速自适应巡航、全自动泊车等。新车还可搭载3D虚像金尤美，提供整车OTA升级。很多实用功能只是整个系统的标配。
配置得分:23分(满分25分)
四:油耗
油耗分数:7分(满分10分)
动词 （verb的缩写）一般性评论
最终得分=总分/价格系数=91/1.01≈90分(整数)
(价格系数=新车价格/四车均价)
头条说:奔腾B70是为数不多愿意耕耘汽车市场的作品。很多厂商蜂拥追求SUV市场，却忘记了汽车是常青树，陷入了本末倒置的恶性循环。奔腾坚持正在研发的B70，完成了自主的一步。由内而外的创新让自己的品牌站上了一个新的高度。科技复兴后，奔腾B70展现了一汽自身乘用车对未来和新时代Best Network的理解，所以你很难忽视奔腾B70在这个层面的未来影响力。虽然并不完美，但从它与竞品之间的实力来看，头条君期待奔腾B70的市场表现。