Zotye t600怎么样(Zotye T600 SUV怎么样)自2014年正式亮相以来，Zotye T600已经上市近三年。从上市之初，Zotye T600就一直畅销，一度成为SUV市场的黑马。随着Zotye T600的成功，Zotye汽车从一个以前默默无闻的企业发展成为在国内汽车市场有一定话语权的本土品牌。作为Zotye品牌的功勋车型，Zotye T600在2021-09-28 依然有着不错的销量。
作为本土品牌模式，噱头效应三年就能褪去。那么，Zotye T600的流行还有其他原因吗？我认为我们应该问一下老车主。以下是对车主的一点贡献。
三年前，本着第一个吃螃蟹的精神，买了刚上市的Zotye T600。买车之前，总有这样那样的声音在说，国产品牌做不到这个，做不到那个，小问题很多。对于这个所谓的传说，总的来说有很多小问题，我一直都很谨慎，因为谁也说不清哪里有很多小问题。现在回想起来，这真是一个传奇。就是传说中的合资品牌，抗拒经营。近年来，发动机漏油和断轴都暴露出来了。真不知道那些合资品牌的皮革耐久度是怎么出来的，也数不清我国产品牌有多少小瑕疵。
算了，说说我的Zotye T600吧。当初选择这款车很大一部分原因是外观。2014年可以选择的本土品牌SUV还不少，但能达到Zotye T600这样尺寸的并不多。乍一看，我觉得这辆车很重。好像比其他车型大一号，整体更霸气。据说这款车整体看起来很像Q5，但我不否认。轮廓确实很相似。但是在尺寸上，Zotye T600似乎比奥迪Q5大一号，所以看起来比奥迪Q5更有拉伸感。
另一个让我感到兴奋的原因是Zotye T600的做工。与其他本土SUV品牌相比，Zotye T600的外观细节看起来像是最豪华的车，车身的接缝也比较均匀。而且车漆质感比其他车型好，感觉饱满。虽然价格不到10万，但感觉一点都不便宜。
这种豪华质感也延伸到了车内，中控台的布局非常简单，面板和按钮清晰易读。换挡区域很高很宽，开车时可以很舒服地把手放在扶手箱上。通俗的说，这叫包裹感，真的很舒服。
后备箱作为家用空间绰绰有余，比同价位的合资品牌车实用多了。之所以买本土品牌Zotye T600，很大程度上是因为它的空间实用性。在第二排座椅不放下的情况下，后备箱深度接近一米。平日里，你可以把杂七杂八的东西都扔进后备箱。三年，满载的情况不多，但长途旅行很少，后备箱里还装满了行李。
最值得称赞的是后排座椅按比例单独放下。有一次去宜家买了一个1.7米左右的书柜，板材包装本身没有占用任何空间。当我把后座放下，把副驾驶位尽量往前挪的时候，书柜整整齐齐地塞进了Zotye T600的后备箱。真的很难想象是不是合资品牌的车。从那时起，我不知道战斗一千天意味着什么。平日里看到这么大的空间是一种浪费，但是当你真正使用的时候，你会觉得真的很值得。
至于这款车的空间，我会在Best Network上继续说。我的Zotye T600标配全尺寸天窗。买车的时候不知道全尺寸天窗的概念，但是坐在T600的时候感觉这车很大。当时我以为是车本身，但过了很久才发现是全景天窗。这个大天窗让Zotye T600的内部看起来非常明亮，感觉真的很大。
我对配置也很满意。对于10万以下的车，基本都有，无钥匙启动、安全气囊、软内饰、倒车影像、真皮座椅、导航。以同样的价格购买合资品牌汽车是一种寒酸的行为。有时候我在想，那些说国产车问题多的人说葡萄酸是因为吃不到吗？
日常使用，Zotye T600没什么好挑剔的。三年时间，Zotye T(www.isoyu.com原创版权)600也很好开。
首先明确一点，Zotye T600三年没有把我扔在路上。当然不算保险公司。我的Zotye T600是1.5T手动尊贵版车型。有人说涡轮增压发动机保养挺贵的，但是国产车哪里能贵？但是1.5L的排量每年能给我省一笔钱。涡轮介入后，Zotye T600的动力还是挺可以接受的，加上手动变速箱，肉肉的感觉就不会有了。如今三年过去了，这款动力总成的传奇性能并没有明显下降，整车质感也没有太大变化。长时间驾驶Zotye T600最舒适的姿势就是右手放在扶手箱里，享受全包座椅。
总的来说，对于这个价位的本土品牌SUV来说，Zotye T600是非常可靠的。如果抛开品牌，我觉得比合资车实用多了。普通人赚钱不容易。他们为什么要把辛苦挣来的工资花在车标上？
大叔有话要说:
归根结底，任何模式的流行都应该回到实用性这个话题上来。Zotye T600自2014年上市以来的热销态度似乎可以解释这个问题，尤其是运动版的T600。至于业主的贡献，特叔觉得最后一句话说的很到位。普通人赚钱不容易。他们为什么要把辛苦挣来的工资花在车标上？
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