66万奔跑漏油（奔跑漏油后续最新资讯处置成果）
近日，奔跑车主哭诉维权事件引发大众热议。女子花66万在西安“利之星”买了一辆奔跑，提车当天就漏油！15天的耐烦交涉，回应却从退款、换车，变成“只换动员机”。
耐烦沟通不被看重，撕掉斯文能力讨回公平？“按闹分配”不应是社会常态，忠诚实诚也不应被欺侮。涉事店的态度不仅砸了自己的牌子，还“漏”了自己的良心！
相干部门在还原本相的同时，还需秉公严处，给大众一个交代！（作者：赵刚）
66万奔跑漏油事件女车主接收媒体采访
维权，本不应如此之难！
奔跑女车主哭诉维权一事连续发酵。面对女车主的诉求，4S店却一再推诿，让人心寒。
放下斯文，忍辱泣诉，诚实人维权为何如此之难？
商家态度狂妄，是否有店大欺客之嫌？建立品牌千日功，自损形象旦夕间。劝告商家，疏忽花费者，最终伤的是自己。
事件成果仍有待监管部门调查，但有一点必需明白，保障合法权益不受侵占，须要花费者不断加强维权意识，更离不开监管部门的有效监管。（作者：赵辉张璐杨欢欢）百思特网
》》西安66万奔跑漏油后续最新资讯处置成果
奔跑女车主与4S店达成和解：改换新车、退还金融服务费
4月17日清晨，维权奔跑女车主王倩(化名)告知新京报记者，她与西安利之星汽车有限公司达成换车补偿等和解协定。
王倩说，4月16日23时许，在西安高新区市场监视管理部门的促成下，她和西安利之星汽车有限公司达成和解协定，包含改换一辆新车、给车辆VIP保护颐养服务、退还金融服务费等。此外，奔跑官方还将邀请她前往德国奔跑总部参观生产流程，“他们说这个事件给公司的触动很大，再一次向我报歉，并提出给我补办一场诞辰会。”
王倩称，奔跑方供给了车辆出厂视频材质、质检报告和相干的法律文件证明，售前车辆并非故障车或翻新车，车辆做过售前检测(PDI)，检测人员也具备检测资质。她已把相干资料提交给政府部门持续调查。
在和解现场，西安高新区市场监管部门表现：涉事车辆有关质量问题已进入鉴定程序，该事件涉及的涉嫌违法违规问题，仍将依法依规进行调查处置，成果将及时向社会颁布。
“现在很多部门都介入了，包含银保监会等，我们等待看到更好的成果。”王倩说，这件事“非个体问题”，所以引发大家的关注，“从我个人的角度来说，推进到这个水平已经算是胜利了，接下来行业的问题，须要政府来进一步推动。”(新京报记者 张彤)
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陕西消协：花费者不知情时被收金融服务费属不合法
西安奔跑女车主维权事件连续发酵。今日（15日），陕西花费者协会表现，花费者在不知情的情形下被收金融服务费不合法，若与经营者协商未果，可到花费者协会投诉，或者斟酌走法律门路维权。
据新京报此前报道，4月13日，维权奔跑女车主与西安利之星会晤协商。女车主提出，其在不知情时被收取了15200余元金融服务费，当场未获奔跑方回应。
15日上午，陕西花费者协会工作人员告知新京报记者，在花费者不懂得情形时收取金融服务费属不合法，若花费者发明此类情形，权益受到损害，可以选择和经营者协商，协商不了可到花费者协会，向相干市场监视管理部门投诉，或者请仲裁机关进行仲裁以及走法律门路起诉等手腕进行维权。（新京报记者 张彤 吴荣奎 实习生 张诗萱）
奔跑回应车主被迫交金融服务费:不向客户收取任何服务手续费
西安奔跑女车主维权一事连续发酵，4月13日女车主与4S店相干负责人会晤。4S店相干负责人向女车主报歉，称此前她因出差等原因未接洽车主。在曝光的谈话录音里，车主提到自己原来可以全款购置，但4S店称奔跑金融贷款利息低，用各种办法“引导”自己应用奔跑金融。
此后，她付完首付款后，在不知情的情形下被开通奔跑金融，还被迫交纳服务费1.5万，对方还请求把钱转至一个私人账户，并且没有发票。
交完这笔服务费，才接着为她办理后续业务。车主表现，并不懂得自己交纳的这笔服务费，到底获得了什么服务。
就车主被迫交纳金融服务费1.5万一事，梅赛德斯-奔跑发表声明称：一向尊敬并按照相干法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。
并表现，梅赛德斯-奔跑公开并重复地请求经销商在其独立(原创www.isoyu.com版权)经营的进程中要诚信守法，确保百思特网花费者的合法权益。
官方回应奔跑车主维权事件：退车退款
西安宣布回应奔跑车主维权事件：【市场监管部门已对 " 利之星 " 立案调查，责成尽快退车退款】
引起关注的 " 某女士购奔跑车花费纠纷 " 一事，记者采访高新区市场监管部门，懂得到该部门有关工作进展情形。目前，高新区市场监管部门请求 " 利之星 "4s 店持续增强沟通解决投诉问题。对花费者新提出的诉求和证据调查核实后，依法依规作出公平处置，切实掩护花费者的合法权益，尽力营造良好的营商环境。（起源：西安宣布）
[奔跑女车主首次与调查组会晤 提出调查车辆PDI检讨是否真实等8点诉求]车主在西安市市场监管局高新分局西部电子商城工商所向结合调查组递交资料百思特网，配合调查，这是车主与调查组的首次会晤，相干诉求如下：
1。调查该车车辆历史，请求知晓该车到店至出售期间的根本情形；
2。车辆PDI检讨是否真实，检讨人员有无资质，3月22日到3月27日期间又做了哪些检讨，车辆的检讨有没有检讨到问题，检讨人员有无资质；
3。没有任何好处的第三方对车辆进行检测，如果是质量问题依法赔偿，如果是三包问题，我们也愿意接收。我们合法维权；
4。调查4s店在出售进程中是否侵占了我的知情权，是否有强迫花费，收取的金融服务费是否合理？请求调查是否存在违法；每年有多少花费者被动花费；
5。规范汽车行业车辆PDI检讨，与从业人员素质；
6。奔跑官方要给一个正式的报歉和情形解释；
7。对个人精力方面的伤害给予补偿；
8。对汽车行业出售方面乱象进行整治，保护花费者合法权益。（记者：孙鑫 姜悦 刘君鹏）（起源：陕视新闻）
目前，西安市市场监管局已成立由工商、质监、物价部门组成的结合调查组，正在调查该车辆在出售前是否存在质量问题。
一旦有了最终的调查成果，也会第一时光向社会和媒体颁布。
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》》刚刚，奔跑公司回应终于来了
4月13日，北京梅赛德斯-奔跑出售服务有限公司就“奔跑女车主哭诉维权”一事宣布声明，内容如下：
自近期获悉客户的不高兴阅历以来，我司高度看重，并立即展开对此事的深刻调查以尽可能详尽懂得相干细节。无论怎样，我们都为客户的阅历深表歉意，这背离了梅赛德斯-奔跑品牌保持的准则。
我们已派专门工作小组前往西安，将尽快与客户预约时光以直接沟通，力求在合理的基本上达成多方满意的解决计划。
确保客户的合法权益是我们在商业经营中的第一要务，也是我们请求全部经销商伙伴保持的经营准则。我们将持续与全部经销商伙伴一起，凝听客户反馈，不断优化客户体验。