新手上路（陪练开车多少钱一小时）

每个人的驾驶年纪都不同，但老生常谈的问题还是驾驶的安全问题。特殊是(www.isoyu.com原创版权)对于新手司机来说，刚从驾校毕业，经过科二、科三的训练后也对上路驾驶有一点经验了，然而实践出真知，马路上的车况比驾校要庞杂得多，很多容易犯的毛病即使是驾校教练也不能做到面面俱到，安全感只能是自己给自己的，因此我们一起来看看上路后有哪些处所可以让我们尽量避免犯错。

起步不拖拉

信任大家平时出行都会碰到排长队等红灯，遇到队伍比拟长、红绿灯秒数不够的时候甚至要等两趟红灯能力够通过该路口。其实除了红绿灯秒数不够以外，前车司百思特网机的拖拉也是导致堵车的主要原因之一，每辆车起步拖几秒，就会影响后车几十秒的前进时光，一次红绿灯也就过不了几辆车。

因此新手司机要有不拖拉的意识，在红灯还剩三秒时就可以预备起步了。等红绿灯时尽量不玩手机，做到专注驾驶，同时踩油门无需缓踩油门，深踩油门也不会使油耗有多大影响，更不会对汽车造成丧失。

2.严厉依照限速行驶

虽说大部分的交通事故都来源于开车过快，但快是相对的，不能因为畏惧交通事故的涌现就永远低速行驶。例如在一条限速80km/h的城市迅速公路上，当新百思特网手司机畏惧驾驶速度太快而无法掌握，从而把车速降到80km/h以下时，反而会增长事故产生的概率，容易造成追尾。因此上路就要遵照交通规矩，随机应变，而不是恐惧高速。

3.转向要提前打转向灯

这一点看似一个常识，但小编在日常生涯中还确切见到过有人转向前偏偏不愿意多动动手打一个转向灯，不管是以为打转向灯没有必要或是其他原因，这都会大大进步追尾事故的产生率，转向时应严厉遵守“一灯二镜三方向”，给后车以反响的时光，避免突然转弯给后方司机造成惊吓。

4.车载灯光要合理应用

夜间行车应开启夜间照明灯，即大灯，而不是因为路上有路灯你能看清路就不打灯。对于有配备日行灯的汽车，也不运用日行灯取代夜间照明灯，二者的亮度差别大，不便于其他司机断定你的地位，加大事故产生概率。

其次不止夜间要注意用灯情形，在白天过隧道的时候也要做到准确开启近光灯，隧道的光线即使是白天也相百思特网对较暗，不能只斟酌自己能否看清前路，也要斟酌其他司机能否看清自己的车尾，避免他人判定距离涌现较大误差。