油门和刹车（油门刹车怎样区分？）

误把油门当刹车”已经成为近年来很多车祸的“罪魁祸首”，许多驾驶人都曾犯过这样的毛病，特殊是一些新手驾驶人由于精力紧张，情急之下就很容易踩错。产生这种情形，轻则虚惊一场，重则造成交通事故导致伤亡。那么，有什么窍门能防止将油门当刹车呢？

老司机总结了4句口诀，只要记住这几句话，从此告别油门刹车傻傻分不清。

脚跟不动脚尖动，脚跟放在刹车下

斜踩油门正踩刹，闲时放在刹车上

下面我们来一句一句做剖析：

一、脚跟不动脚尖动

跟圆规画圆一个道理，开车时作为支持点的百思特网脚跟不要动

二、脚跟放在刹车下

开车要养成一个习惯，那就是将脚跟与刹车踏板呈垂直状，一旦有紧迫状态产生，便于随时踩刹车。

三、斜踩油门正踩刹

上一句说到，要将脚放在刹车踏板正对的处所，油门被设置在刹车的右边，

所以是斜踩油门正踩刹。

四、闲时放在刹车上

老司机经常说不踩油门的时候必定要将脚放在刹车踏板上。

之所以这么做，一个是为了防止遇到突发状态持续踩油门，

另外一个是脚放在刹车踏板上可以随时应对突发状态，不但省去从油门移到刹车踏板的时光，

也是为了避免忙乱之中误踩。

除了要控制以上口诀外，新手司机还须要多加练习，究竟熟能生巧。

开车时也要将视线放远一点，以提前预知前方路况，尽量避免紧迫刹车。

努力战胜容易紧张的心理缺点，遇到紧迫情形能力从容不迫，妥当处理。

1.别离方向盘太近

有些驾驶人习惯将座位调得与方向盘距离较近，以为这样视线会好些。但这样做是不对的，一旦遇到紧迫情形，较近的距离使得驾驶人前面空间变小，下降腿部灵巧性，因此座位与方向盘的距离应该适度。

2.引擎动员后别弯腰捡东西

一些驾驶人习惯于在停车后引擎尚未熄灭的情形下，弯腰去捡掉落的物品。这时引擎未熄灭也不是空挡，如果此时弯腰，脚掌还没分开油门或者本来踩着刹车的脚因移动碰到了油百思特网门，或许脚掌就会随身材移动发生向下的力，进而造成车辆突然前进引发事故。

3.多懂得车辆结构及性能

很多驾驶人对车辆的性能及内部结构都不甚懂得，或者对车内部分功效不熟习，容易在低头查找空调、音响等按键时疏散精神，疏忽脚下，错把刹车当油门，引发交通事故。

4.养成脚放刹车上的习惯

在驾校学习时，很多学员都是敷衍测验，不重视细节，养成了不好的驾驶习惯。比如在驾车进程中脚游离刹车踏板，如果遇到紧迫状态须要刹车，很可能惊惶失措，一时紧张就踩了油门。因此右脚只要不处于加油状况，就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时，绝大多数情形并不踩下去，只是处于“警惕”状况。

5.不穿高跟鞋开车

穿高跟鞋开车是非常危险的。因为鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，驾驶人须要踮着脚尖去狠踩踏板，能力到达正常踩踏的制动后果。此外，穿高跟鞋开车遇到紧迫情形，即使驾驶人想要去踩刹车，很有可能因高跟鞋的根部卡在油门下方，导致越想用力去踩刹车脚上踩油门的力越大。

6.倒车时小心左右颠倒

在油门当刹车的事故中，有一部分产生在驾驶人倒车进程中百思特网。因为倒车时，无论是通过后视镜还是回头看，对于驾驶人来说都会形成一种左右颠倒的感到，而这种感到也容易影响脚的断定，可能导致踩错刹车和油门。因此在倒车进程中，脚掌在不踩油门时必需在刹车上“待命”——当你预备倒车时，肯定脚必定在刹车上。