如何选择二手车（二手车怎么挑选才好）
一、二手车的“软件”检讨（一）最好是4年车龄目前二手车市场上，经常涌现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上根本没问题，且购置之后还可以持续享受厂家的质保期。2至3年的二手车价钱比新车有显著差别，车辆已渡过了磨合期，正处于好用时代。只要原车主按时进行惯例颐养，根本上没问题，但做一些检测还是必要的。建议最好购置有颐养记载的，可以依据原车主颐养车辆的规律持续保护，能有效的坚持车辆应用性能。4至8年的二手车价钱更加廉价，特殊是一些原价30万元以上的中高级车，有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚寻求，但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车，定期检讨和颐养就更为主要了。8年以上的二手车虽然价钱很廉价，但建议您郑重购置。因此类二手车根本上不是“二手”，有的甚至“五手”、“六手”，从养护上看是很不划算的。（二）二手车的行驶里程很主要汽车的应用寿命是由应用时光和行驶里程决议的。一般小百思特网轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技巧性能显著下降，修理费用增长。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，部分进口汽车的里程是以英里盘算的，查找时应予以注意。有的二手车里程表改换或涌现故障，这时只能依据汽车的应用时光和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过视察轮胎的磨损水平进行估算。这种估算与实际会有差距，只能作为参考。汽车的行驶里程越少，储备的里程越大。（三）实践是检验真谛的唯一尺度检讨了前后“四角”、车漆以及底盘，最后的路试是必不可少的。专家建议说，路百思特网试重要目标是懂得二手车的操控性、稳固性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目：1、起步：检讨离合器联合是否安稳，分别是否彻底，离合是否颤抖、发响。2、变速器的检讨，从起步到逐步加挡，再由高速减挡至低速，看变速器换挡是否灵巧，有无乱挡、跳挡、夹排等，是否有异响声音。3、车辆由原地起步加速至60km/h左右，感到一下有没有振动，如果有，则可能前悬架或车轮有问题，或者传动轴有问题。4、路试：在40km/h时猛然抬起加速踏板，然后再猛然加油，听一下减速器是否有特大声响，如果有，则解释减速器磨损严重。二、二手车“硬件”检讨选购二手车时，首先应确认车辆各种从属装备工作正常，如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调装备等。然后重点检讨以下项目：1 车漆视察车漆有无脱落伍重喷的痕迹，查看排气管、镶条和车窗四周是否有过剩的喷漆。如果车辆经过翻新，可作为车辆新旧的参考。2 车身破坏水平视察车身各接缝，如果涌现接缝不直、缝隙大小不一、线条曲折、各装潢条有脱落，证明该车涌现过事故，进行过整修或车厢大修。3 车身锈蚀水平重要检讨防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重，证明该车较旧。4 减震器和悬挂体系的情形用力压下小轿车一角，放松后车辆应能弹回，并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂体系弹簧工作不良。5 前轮定位情形用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、高低摆动前轮，如涌现间隙，表现轴承、球头有磨损。视察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹，如果偏磨严重，证明前轮定位不准。6 转向情形把车辆停放在平地上，车轮回正，转动方向盘，检讨转向自由行程是否过大，看转向拉杆及球头是否松旷等。通过上述检讨，如果各项性能未见异常，则可以证明该车技巧状态良好，如果价位适合的话，那就是一辆物美价廉的二手车了。●总体原则：必定要把握准 路试时通过对动员机启动、怠速、起步、加速、匀速、滑行、强迫减速、紧迫制动，从低挡位到高挡位，再从高挡位到低挡位，检讨车辆的操控性能、制动性能、滑行性能、加速性能、噪音及排放情形等。 ●具体步骤：9个步骤一个不少 1.路试10-15分钟 可选择市场以外的途径。路试时光长，可以反应出车辆在不同行驶状况时性能。 2.原地起步 原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否敏感。在坡路上检讨车辆提速是否有劲儿。如果表示不佳，则解释动员机功率不足。 3.视察离合器 手动挡车离合器应当接合安稳，分别彻底。否则会起步艰苦、行驶无力、爬坡无力、变速器齿轮发出撞击声、起步抖动等。 4.宽阔路面上视察 以15公里/小时速度行驶，方向盘向左、右转动，看是否灵巧，有无回正力矩。撒开方向盘不应跑偏。 5.点刹制动检讨 以20公里/小时车速行驶，急踩制动然后松开，不应涌现跑偏迹象。50公里/小时车速时紧迫制动，车辆应能立即减速，不应有跑偏迹象 6.滑行性能检讨 以30公里/小时速度行驶，摘空挡后，检讨滑行距离，一般轿车不应少于150米。 7.检讨主减速器 以40公里/小时速度下，突然松开油门，接着猛踩油门，看主减速器是否发出较大的声响。 8.检讨传动 以50公里/小时速度时，摘空挡滑行，依据滑行距离估量车辆的传动效力是否高。 9.检讨减震体系 把车辆开到不平整路面，或多弯的路面，不应有强烈的颠簸感到。 百思特网 ●特殊提醒：最好找懂行人“陪试”