你真的用过现役车的D、S、L、M挡吗？)
页（page的缩写）技术资源网络。你知道他们在什么档位吗？在什么情况下，用什么档位有一句话。如果使用得当，它不仅可以节省燃料，还可以促进动力！技术资源网络
首先P挡是驻车挡，这个挡就算不拉刹车，也不会打滑。R挡是倒档，N挡是空挡，D挡是前进挡的正常模式！
上面这些普通档位大家都知道，下面重点介绍一下L.S.M档位！
L挡是低档，相当于手动挡的一档和二档。该档位适用于长时间上坡、湿滑路面起步和陡坡下坡。速度由移动器的转速控制，因为主动齿轮的换档是根据速度和转速设定的。下陡坡用D挡，只能用刹车减速。L挡可以起到变速箱的制动作用，大大增加了安全性！
s档是SPORT档。应用S挡后，动员器的电脑会主动进入主动技术资源网络状态，动员器的转速一般不会低于2000 rpm，可以更好的提升动员器的动力！超车或者有急事争分夺秒的时候可以用s挡！但是活动齿轮还是很费油的，正常情况下不要用！
大家应该都知道M挡是自动手动变速箱中的手动挡。这个齿轮很少使用。如果想增加驾驶乐趣，可以在手动模式下尝试。如果M挡的应用准确，比D挡更省油！