沪昆高铁线路图(沪昆高铁最新线路图及站点一览)

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沪昆高铁线路图(沪昆高铁最新线路图及站点列表)

导语:沪昆高铁12月28日通车!据悉,沪昆高铁是“四纵四横”中最长的“一横”,也是中国最长的东西向铁路客运专线,途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南六省市,全长2252公里。沪昆高铁最新线路图及站点列表。

沪昆高铁线路图(沪昆高铁最新线路图及站点一览)

沪昆高铁线路及区段开通示意图。新华社

12月28日上午,伴随着清脆的汽笛声,灰头白身的CRH380A型动车组昆明至贵阳北列车飞出昆明南站,标志着沪昆高铁最后一段——贵阳至昆明段的开通,也标志着中国东西向高速铁路沪昆客运专线的开通,在中国西南与东海岸之间画下了一条色彩斑斓的“横线”。沪昆高铁全线开通,标志着前期规划的“四纵四横”高速铁路干线网基本形成。

沪昆高铁拉近东西距离

中国铁路总公司相关负责人介绍,沪昆高铁是“四纵四横”中最长的“一横”,也是中国最长的东西向铁路客运专线,途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南六省市,全长2252公里,时速300公里,是世界上最快的山区高速铁路。上海至杭州段于2010年10月26日开通,杭州至长沙段于2014年12月10日开通,长沙至贵阳段于2015年6月18日开通。

据悉,云南高铁在建设中创下了国内乃至世界铁路之最:中国在建高速铁路第一长隧道、全国溶洞最多的隧道、世界客货共线铁路跨度最大的拱桥...

沪昆高铁贵阳至昆明段全长463公里,设10个车站,初期运营时速300公里。开通初期,贵阳北至昆明南将开行11对G字头动车组列车。2017年1月5日后,北京、上海、广州-科技资源网、郑州、武汉始发至昆明的G字头动车组列车将开行。届时,昆明到各大城市的旅行时间将大大缩短。比如:

昆明到北京

本来33个小时左右,开业12个小时左右。

昆明到上海

本来34个小时左右,开业后11个小时左右。

昆明到深圳

本来29小时左右,开业后7小时左右。

昆明到武汉

大概是22小时前,开业不到7小时。

也可以300公里时速发微信。

目前,沪昆高铁云南段沿线同步开通4G网络信号。即使在时速300公里的火车上,我们也可以发微信,打电话。

记者了解到,为确保旅客在高铁上能享受稳定的通信网络信号,高铁云南段沿线建设了405个基站,3家电信企业6个系统信号覆盖率达到95%以上,基础设施共享率达到100%。

为满足沪昆高铁的需求,云南省旅游部门宣布,高铁开通后一个月内,持高铁票的游客可在昆明享受旅游优惠。

目前深圳的旅客已经可以预订深圳到昆明的高铁,最低554.5元。28日晚,记者查询12306网站,虚构了2017年1月5日深圳北至昆明南的两趟高铁,其中一趟只有少数特等座。

当日,时速200公里的云贵铁路百色至昆明段正式开通运营。滇桂铁路从昆明南站引出,经昆明、红河州、文山州、广西百色,最终到达南宁东站。正线全长710公里,与既有南广铁路相连,可形成昆明至广州的快速铁路通道。

截至目前,中国铁路营业里程已达12万公里,其中高铁2万多公里,动车组38亿多公里,运送旅客50多亿人次。

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沪昆高铁线路图

沪昆高铁是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运通道之一。也是中国东西路线里程最长、影响规模最大、途经省份最多的一条高速铁路。项目覆盖上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6个省会城市和直辖市。

沪昆高铁线路全长2066公里(相当于日本6条新干线总里程2214.7公里,比京沪高铁长748公里)。全线为双线电气化铁路,设计时速350公里,总投资3000多亿元(相当于三峡工程的1.7倍)。

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沪昆高铁分为沪杭段、杭长段、长昆段。上海到浙江杭州,87%是桥梁工程。杭州至湖南长沙线路全长883公里,其中浙江省境内294公里,江西省境内506公里,湖南省境内83公里。湖南长沙至云南昆明线路全长1138公里,其中湖南境内408公里,贵州境内544公里,云南境内188公里,建设工期4年。

设计运行速度为350 km/h,适用车型为CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D、CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH3、CRH3C。

杭州至长沙段(浙江杭州至湖南长沙):由于距离长,工程难度大,杭昆客运专线分为杭州至长沙段和长沙至昆明段。这条铁路将在长沙与武广客运专线、京广铁路交汇,长沙将升级为铁路枢纽城市。

杭州至长沙段线路由杭州东站引出。在建的钱塘江铁路新桥至萧山站运用后,线路平行于既有线西行,在既有诸暨、义乌、金华西、衢州、江山、上饶、益阳东、进贤站旁设有落地客车停车场。离开南昌西站后,在高安城北设站,新余北、宜春东、萍乡城北设新站。线路将转向西北进入湖南,然后沿既有沪昆线进入长沙,引入正在建设的武广客运专线新长沙站。线路全长883公里,其中湖南省83公里,浙江省294公里,江西省506公里。

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长昆段(湖南长沙至云南昆明):从长沙南站(暮云城)向西,跨过湘江,经韶山(韶山与湘乡之间)、娄底(南侧),跨过雪峰山,至怀化(南侧),再沿沪昆线,经枝江、新晃,进入贵州省;经玉屏、三穗、凯里、贵定继续向西引入贵阳北站拟建的长昆停车场;之后经安顺、黄果树、盘县进入云南省,经富源、曲靖引入拟建的昆明南站站昆明停车场。线路全长1138公里,其中湖南境内408公里,贵州境内544公里,云南境内188公里。

昆明段全长1175公里,沿线共设车站25座,其中始发站3座,分别为长沙站、贵阳北站、昆明南站。其他22个站是中间站。从昆明到长沙只需222分钟,长沙经娄底、新化、怀化、新晃到贵阳93公里设两站(湘潭北站、韶山南站)。

沪昆高铁站

沪昆高铁通道主要由沪杭客运专线、杭长客运专线、长昆客运专线三段组成。现有沪昆铁路由沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路组成。

沪昆高铁起于上海南站,止于昆明站。其中,隶属浙江上海铁路局、江西南昌铁路局、湖南广铁集团、贵州成都铁路局、云南昆明铁路局。

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沪昆高铁进入云南后,共设富源北站、曲靖北站、嵩明站、昆明南站四个车站。抚远自古就有“入滇第一关”之称,是云南的东大门。富源北站作为沪昆高铁进入云南的第一站,是高铁进入云南的形象窗口。该遗址位于云南省富源县北部的刘家湾。