随着时代的不断发展，汽车已经不再是奢侈品，其普及程度甚至已经接近家家户户出行的“必备品”。也正因为如此，在汽车逐渐进入寻常百姓家的同时，其相关知识正在成为普通人需要明确和了解的技术资源网络常识。诚然，作为一种代替步行的出行方式，汽车的方便快捷是其最大的优点，但也有其相应的缺陷。
汽车给人们带来便利的同时，也有很多问题需要相应的注意。作为车主，买车并不是一项支出的结束，而是一项新支出的起点。买车不是一劳永逸的。拥有一辆车之后，车主还需要给它上保险、加油、保养和修理等等。该成本也称为后期维护成本。久而久之，后期保养费用其实远高于买车的费用！
所以车主一定要清楚相应的汽车知识，以减少一些不必要的保养费用。从汽车行驶安全的角度来说，汽车的每一个部件都是不可或缺的，非常重要。除了车身和动员器，还得提到汽车轮胎。如果把汽车比作人，那么轮胎就像人的腿。如果轮胎损坏了，那么汽车自然就不能正常行驶了。
人的腿在走路的时候用的比较多，也会肿痛。同样，轮胎过度磨损后也会出现问题。汽车轮胎作为汽车中经常与地面接触的部分，总是受到磨损，因此对轮胎进行相应的保护和护理是非常必要的。很多老司机在开车前都会绕着车走一圈，查看自己轮胎的磨损情况，以免发生意外。
不仅如此，轮胎既然会磨损，那肯定是消费品，所以轮胎应用到一定程度就要更换，避免安全隐患。那么问题来了，如果正常用车，私家车的轮胎到底能用多久？很多车主对轮胎不够了解，所以轮胎经常磨损，从来不换，最终酿成大祸！但专家表示，汽车轮胎的更换周期最好不要超过这个时间。
众所周知，轮胎的重要材料是橡胶，橡胶是一种可变形的材料。长期使用后会相应的改变形状，同时也会受到长期摩擦的磨损。此外，行驶中橡胶轮胎会因摩擦发热或表面温度过高而变形，胎压过高过低都会造成轮胎不稳定。
轮胎不稳定，再加上长时间在不平的地面上磨损，很容易造成爆胎事故。行驶过程中轮胎爆裂可能导致车辆侧翻和侧滑。交通部门相关调查数据显示，爆胎引发的事故占总事故的比例为42%，高速爆胎事故死亡率达到22.55%。所以，多检查轮胎，及时更换轮胎是非常有必要的。
没有办法准确判定事故和意外，车主只能提前做好防范。对于这部分轮胎，最好的预防措施就是及时保养，及时更换。一般来说，轮胎的磨损和更换时间也与使用强度有关。无论什么应用强度，由于汽车轮胎始终是橡胶材料，橡胶材料有一个老化的时间节点，而对于轮胎来说，这个时间节点就是八年。
八年后，即使轮胎还没有出现任何状态，也会变得非常脆弱。这时候车主就必须考虑修补甚至更换轮胎了。但是八年只是一个理论上的时间值，也是橡胶轮胎的一个极限时间。对于经常使用车辆的朋友来说，其实理论上更换轮胎的时间应该控制在5~6年左右，建议车主每天使用汽车1~2小时左右。
如果车主不经常用车，也可以选择在汽车总行驶里程达到6万公里后更换，但最长时间不得超过8年。但如果每天使用车辆超过8小时或以上，或者高强度使用车辆，技术资源网建议3~5天内更换一次轮胎。另外，也给车主一些如何预防轮胎失效的建议。
除了按时保养，首先车主要尽可能定期监测胎压，频率最好掌握在一周一次左右。无论是用设备自行监测，还是在修理厂监测，都要防患于未然，掌握胎压，坚持正常值。其次，减少轮胎在路况上的行驶，不要往轮胎上喷化学药品，以免腐败或加速磨损；最后，建议车主在行驶一段时间后，改变轮胎的位置，有利于轮胎受力均匀，从而大大降低爆胎的概率。