每次出行，虽然买不到头等舱，但我们都希望能够选择一个相对安静宽阔的位置。俗话说“选好座位，出行才不会心烦”。那么我的飞机座位应该选择哪个区域呢？要考虑哪些因素？要了解这一点，首先要知道飞机的内部结构图。下图是常见的波音737模型。波音和空客机的单层和单通道机型布局基本相同，但各航空公司空公司的位置间距布局有所不同。
看完这张座位图，再来分析一下各个区域座位的优缺点。
前排的优点是高低速，用餐快，缺点是空房间小。想要安静，就得选择这个地方，因为越往前噪音越低，飞机的调动器在尾端，所以越往前噪音越低。另外，如果乘坐宽体客机，噪音会更低。如果需要经历长途飞行，需要在飞机上睡觉，坐在前面。
中舱的优点是颠簸少，缺点是出行不方便。因为飞机的中间位置靠近重心，在起降过程中的起伏会比头尾小，适合经常晕机的人。另外，尽量选择远离活动者、靠近窗户的座位，这样可以减少噪音，扩大视野。
窗户的好处是可以欣赏风景，缺点是进出不方便。窗户的位置可以让你清楚地看到窗外的风景。但由于座位靠近窗户，进出不便。如果经常需要上厕所，建议不要坐靠窗的座位。
靠过道的好处是进出方便，空大，所以靠过道的座位进出方便，不会打扰其他乘客。缺点是人流量大。因为过道里人来人往，所以会有餐车。因此，老、弱、病、残者不宜坐在靠过道的座位上，以免磕碰受伤。
紧急出口的好处是空大，方便紧急疏散。缺点是不是每个人都可以随意乘坐，因为根据航空空安全规定，紧急降落需要打开紧急出口时，一般是由坐在紧急出口的乘客打开。所以杭空公司一般会支配一些年轻力壮的人坐在这里，而且空大姐在起飞前会讲解很多注意事项，坐在这个位置会莫名其妙的想打开应急舱门，所以一定要掌握好自己，不然一开门就要十几万，还可能要被拘留。
很多人在乘坐飞机时，一般会直接去机场通过柜台打印技术资源网的登机牌，所以这个位置意味着工作人员可以根据机上航班配载进行平衡(航班配载是一个飞行术语，是指值机人员关闭柜台后，根据航班重心的当前位置， 他们可以通过飞行配载表计划将不同重量的货物运送到航班的不同位置，必要时调整尾翼的角度，使飞机重心达到起飞要求。 通俗地说，配载就是合理控制乘客、行李、货物等。搭载在每一架飞机上，并把它们放置在适当的位置，这样才能最大限度的应用飞机的搭载重量和空，同时把握飞机的平衡。)确认自己的位置，打印登机牌，难免会遇到一些自己不喜欢的位置。
那么如何才能选择适合自己或者自己想要的座椅呢？那就是提前选座。
一般提前选座可以分为航空公司空公司直接选座和第三方选座。航空公司空公司选座一般通过三个地方进行，分别是大众、小科技资源网程序和航空公司APP软件。第三方选座可以通过航空公司纵横APP、飞猪、去哪儿、携程等软件进行。提前选座一般提前一天进行。有些航空公司像空提前支持状态锁在APP里，当值机可以打开时，会主动选择座位锁位置，然后在飞机起飞前去机场补登机牌，或者直接申请电子登机牌过安检。但是有些有这个效果的机场并不实用，因为现在还没有全部开放，像泉州、厦门、福州这些省份都是开放的。
如果你想走安全出口，你必须去机场柜台办理登机手续。没有办法在技术资源网线上值机(东航空公司可以为安全出口状态申请积分，但是你还是要去柜台办理登机牌)。去机场柜台，告诉工作人员在安全出口办，一般都可以办理，像空乘客321，运气好的话。
如果你想获得免费升舱的机会，你可以在检票即将停止的时刻检票，因为在每一次飞行中，总有少数乘客会因为迟到而主动放弃乘坐或者错过乘坐。为了保证起飞时100%的上座率，国航空公司出现了一种叫做“超售”的现象。如果你签到晚了，你可能会被同时购买这个座位的人占用。另一方面，因为航班合并，经济舱会爆满。这种情况下，你往往没有座位坐，作为理亏方的航空公司空公司会想尽办法为你调和升级客舱。如果你愿意乘坐下一趟航班，你不仅可以升舱，还可以获得额外的补偿。当然这种情况会比较少见。