汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。下面就为大家介绍一下汽车起重机安全限速有哪些要求。
首先，在回油回路中串联液压锁
液压控制单向阀的反向油路只有在控制油路输入一定的压力油后才能连通。是一种可以控制油路通断的开关元件，通常称为液压锁。液压锁反向串联在液压缸(液压马达)的回油回路中，其控制油路与液压缸(液压马达)的进油回路相连，由于控制油路没有压力油作用，所以在制动情况下可以切断回油回路，使液压缸(液压马达)得到适当的锁定。
第二，提高液压元件的密封性
在油路中安装液压锁或平衡阀后，并不总是能保证制动后机构能锁紧，液压缸(液压马达)的密封性也是制约锁紧效果的关键因素。液压元件漏油分为内漏和外漏。液压缸内的泄漏不易检测，会导致支腿伸缩、吊臂伸缩、变幅机构三个机构的崩溃。因(原创版权www.isoyu.com)此，要提高液压缸的密封效果，关键是解决内部泄漏问题。一般来说，汽车起重机液压缸内的漏油应严格限制。在安全检查中，规定活塞在额定压力下的移动距离在10分钟内不得大于0.5分钟。超过这个值意味着密封性能不好，应该及时更换新的Y形环。
第三，手动换向阀限速
在所有换向阀中，只有手动换向阀可以在换向的同时具有限速和节流功能。因此，当汽车起重机机构或载荷向下加速时，可以通过减小驾驶员拉动手动换向阀手柄的程度来减小阀门开度来解决。当然，手动换向阀的限速效果由于司机手的晃动并不理想，但由于汽车起重机的装卸速度是根据施工现场的具体情况不断调整的，机构的运动往往是不连续的、间歇的操作，熟练的司机通过操作手动换向阀仍然可以获得一定的限速效果。
四.提起液压马达，使其拥抱制动器。
很难查明液压缸和液压马达是否长时间不产生内部泄漏，密封件磨损后会不自觉地发生泄漏。这样，如果锁紧牢固，安装制动器的方法只有一种，只能用在使起重量升降的液压马达上，而不能用吊臂伸缩、变幅等其他方法。
作用在起升机构上的制动器实际上是一个小型单杆单作用液压缸。制动器常闭，制动力取决于气缸内的弹簧力。为了获得理想的锁定效果，当然希望弹簧力越大越好。但过大的弹簧力会增加制动器释放的能耗，所以抱闸是其锁定方案的辅助手段。