铁路站台票不仅是人们迎送亲友进出火车站的凭证，而且具有很高的艺术价值、观赏价值和收藏价值。下面一起来看一下铁路站台票收藏价值详解吧。
在中国，铁路客运使用的站台票始终保持着原有的“小硬板”风格。直到80年代中期，火车站车票才发生了质的变化。1984年9月15日，在中华人民共和国成立35周年之际，北京铁路局率先推出新中国第一套彩色地图纪念站车票。票型有:故宫全景、长城火车、北京火车站夜景、北京新建筑。
从1984年9月15日第一套(5张)彩色地图站票在北京站问世到1992年6月，是新中国铁路彩色地图站票的试用阶段。期间，铁道部所辖铁路局设计发行了12套(48张)彩色地图站票。发行的站台票基本在15 mm到60 mm之间，比原来的“黑白小硬板”站台票大6.5倍。正面有很多人文景观、自然景观、车站建筑等。1992年，铁道部以文件的形式规范了站票的规格、代码和文字。从一成不变的“黑白小硬纸板”到丰富多彩的“大彩图票”，翻开了中国铁路站票史上新的一页。30年来，全国18个铁路局共发行火车站站票7000多种。铁路专用票作为铁路行业的文化品牌，艺术设计性强，图案丰富多彩，印刷精美。大多集中在祖国的大好河山、名胜古迹、车站风光、铁路建设等方面，让人赏心悦目，越来越受到收藏家的青睐。1999年，铁道部为中国铁路最具特色的20个车站，如震后新唐山站，专门印制了中国铁路纪念站车票。为唐山站印制的纪念站台票是唐山站全景，票的右边是一只白兔，限量12200套。
火车站车票的发行历史悠久，世界首张站票比第一张邮票早十年。中国的铁路票起源于民国。新中国成立后，特别是改革开放以来，中国铁路人民意识到，站台票不仅可以作为欢迎旅客进站出站的车票凭证，还可以承载更多的信息和文化内涵。于是，站台票逐渐开始由卡片式向彩色图像较大的印刷品转变，站台票的规格、代码、文字以文件的形式统一规范。
近几十年来，平台票也成为中国藏家的新宠，其发展趋势和市场影响力也在逐渐扩大。1984年，新中国发行第一张彩色火车站票。目前市值接近10万，很难找到票；但英国博物馆铁路公司1832年发行的火车站车票市值已超过6000万元。据悉，此次发布的“丁有年”平台票，为了展示新版平台票更具艺术性、观赏性和收藏性，经过一年多的共同讨论，在设计、内容和印刷上做出了诸(原创www.isoyu.com版权)多突破和创新，同时结合中国十二生肖文化，推出了新版平台票。
铁路局在加快转变站票格局和班次的同时，增发了字票、特票、内票、磁卡票、镀金票、丝绸站票。每张票上都印有铁路标志和所属铁路局的简称。纪念站的车票上印有“中国铁路”，很多车票上还印有当地主要景点和历史古迹。作为这座城市的象征，它令人着迷。有的站台票背面印有说明，有的则广告宣传，印刷精美，具有一定的观赏和纪念意义。特别是现在火车站票已经退出历史舞台，绝版的火车站票更珍贵，更值得收藏。