压缩机是制冷系统的心脏，无论是空调、冰箱等等产品都要有压缩机这个重要零部件来做保障。一台压缩机可以占到整台空调成本的30%~40%制冷系统的好坏也与压缩机有着最密切的关系，所以在购买空调时对其所采用压缩机有个了解非常重要。一台好的压缩机，在使用寿命、噪音、能效比方面均会有更佳表现。
【/h/】一般来说，压缩机的基本原理是先将制冷剂压缩成高压饱和气体，然后气态制冷剂由冷凝器冷凝。经节流装置节流后，被引入蒸发器，冷却待冷却介质并进行热交换。比如将蒸发器连接到建筑内的各个房间，蒸发器内的蛇形管会与空气进行热交换，然后通过吹风将冷空气吹进房间内的空气中。蒸发器蛇形管中的制冷剂经过换热后变成低压蒸汽，然后被压缩机压缩，从而循环利用，完成制冷系统。
如果压缩机在使用过程中发生故障，空调或冰箱产品的制冷效率会很低，需要专业维修。一般来说，压缩机在实际运行中会出现以下问题:
1。压缩机电机损坏:一是压缩机接线端子连接不正确，电机烧毁；二是系统制冷剂泄漏；因为旋转压缩机的高压气体是从压缩机中排出的，所以它也负责带走电机产生的热量。如果系统中的制冷剂泄漏，只有少量的高压气体会从压缩机中排出，这样压缩机电机在通电状态下产生的热量就会一直被收集起来，长此以往，压缩机电机就会被烧毁。当压缩机被锁定时，应首先尽可能排除电机，因此应首先测量电机和主副线圈绕组的绝缘电阻，以确定电机是否烧毁。
2。压缩机电容问题:一是电容损坏(短路、断路)；第二，电容器的规格与压缩机的规格不匹配。该项目仅适用于单相压缩机。由于三相压缩机采用三相感应电机，通过向定子铁芯引入三相交流电产生旋转磁场，因此不需要电容器。
3。压缩机的热保护经常起作用；一是热保护器不正常；您可以参考压缩机制造商提供的规格中该项目的性能图表和文字说明。二、电源线接线不合理(压缩机端子接线不正确，或者变频空调的逆变器断相:检查三相之间的电流，看是否有短路或开路)，低电压启动。三是启动前系统高低压未平衡；一般要求空调关机后至少开机3分钟；也有可能是因为系统的毛细管流量太小，导致高低压不能尽快平衡。四、因回液、长时间停机启动、环境温度低等原因造成的液锤；在长期停机和低温下，压缩机内的制冷剂溶解在制冷机油中，使液位(液态制冷剂和润滑油的混合液)上升。启动时，封闭壳体内的液态制冷剂从溶解的润滑油中蒸发，产生强烈的起泡现象。尤其是环境温度极低时，起泡现象尤为严重，导致液位急剧下降。如果降到泵油位以下，就会断油，泵体就会咬合，从而阻碍转动。这时电流急剧上升，热保护器动作。
4。压缩机内发生镀铜或生锈，即水进入系统:制冷系统对水分有严格要求，一般规定制冷系统的水分含量小于0.2ml，如果水分侵入压缩机，会对压缩机造成严重危害，具体如下:一、压缩机机械部分镀铜生锈。R22会与水反应生成HCL，造成压缩机机械部件镀铜生锈。[o]+2hcl+2cu = 2cucl+h2ofe+2cucl = FeCl _ 2+2cu注:高温会促进反应，反应速度每10度增加2倍左(原创www.isoyu.com版权)右。当镀铜和生锈达到一定程度时，压缩机机械部件之间的配合间隙将减小，严重时，压缩机将被锁定。其次，电机线圈的漆膜和绝缘材料被腐蚀，导致电机短路；三、制冷剂和冷冻油变质四、叶片弹簧脆化断裂。一般而言，水侵入可能是由系统低压侧的不完全真空泵吸或制冷剂泄漏引起的。
5。压缩机异常磨损首先是压缩机内部部件间隙小，一般是压缩机本身的问题。二、冷冻油问题:A:回油孔不好；b:油封不足，或油随制冷剂一起泄漏；c:油碳化变质。这一般是由于系统制冷剂泄漏后，冷冻油过热碳化，使压缩机的机械部分无法得到有效润滑，严重时可将压缩机锁死。d:系统中回油不畅的冷冻油在压缩机中起到润滑作用，可有效防止泵体机械部分磨损，其油封作用可保持高低压压差，避免高低压串扰，防止冷却能力下降。此外，由于冷冻机油的不断循环，摩擦面之间产生的热量可以及时带走。当冷冻油量不足时，由于不能及时润滑，压缩机内部的机械零件会异常丢失，最终导致压缩机锁定旋转。系统回油不畅主要有几个原因:(1)室内外连接管长度和落差超过规定值；室内外连接管一般不超过15m，最大落差为5m。(2)毛细管堵塞或系统选择不合理，室内换热器液体分离不均匀，导致制冷剂未完全蒸发就返回压缩机。如果没有完全蒸发，流速相对较慢的冷冻油可能会附着在换热器的管壁上，导致回液不畅，也会影响系统容量的提高和前后波动。(3)系统制冷剂泄漏带走了冷冻油，但补氟时没有补冷冻油，导致系统回油不畅。
6。异物进入压缩机:压缩机本身携带的杂质和空调系统带来的杂质。