对于很多三四线城市的消费者而言，一款实惠的高性价比家轿一般会成为第一台车的首选，而这个市场中大部分是自主品牌。但是繁多的车型我们该如何选择呢?
东风风神A60
指导价：6.97-8.37万元
推荐理由：合资A级车的外观、内饰，细节工艺无瑕疵，安全系数高，性价比突出。
作为中期改款车型，风神新A60车型尺寸并未发生变化，但其2700的超长轴距保证了空间，依然属于大轴距紧凑级轿车阵营。这次主要的变化集中在前脸，几乎改头换面，使得新A60的视觉设计更加出色，充分借鉴了目前主流合资车的设计，特别是前大灯的曲线型日间行车灯和LED转向灯，为新A60增加了更多高档的气质，另外前格栅、雾灯与轮毂也采用了全新的设计。尾部的变化主要是在尾灯，全新的LED灯带式尾灯非常动感。试驾的这款1.4T车款还配备了倒车影像，但不具备倒车雷达功能。无钥匙进入系统使用也比较便捷。
新A60的内饰并没有多大改变，主要是一些细节上的改变，比如全新的木纹饰条，更突显档次感，车内依然使用了一定的软性材料，保证视觉效果。随着价格的降低，一些高端配置也没有了，比如全景影像、电动座椅与记忆，不过价格对于自主车的消费要更敏感一些。多媒体触摸屏、蓝牙电话、手机互联等时尚配置依然可以找到，另外还包括定速巡航与限速提醒，都是非常实用的，使用上也是非常便捷的。行车电脑信息显示也很全面，包括平均油耗、距离加油公里数等。
前排的储物空间整体表现都很出色，包括一些细节的设计都非常贴心，比如座椅处的高速卡储放槽，变速器挡把后面的钱包与钥匙槽，但后排的储物空间就显得有些鸡肋了，首先是车门没有储物槽，其次中央扶手杯槽较浅。后备厢的储物空间还是不小的，达到了506L，随行四个人的行李都放了进去，空间拓展有限。
新A60有1.5L、1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机可供选择，这次我们试驾了新增的1.4T涡轮增压发动机，与1.6L发动机来自日产不同，1.4T发动机源自于东风风神自主研发。
点评：日产老轩逸主打舒适与空间牌，新A60一定程度上继承了这些优点，而新款车型价格也比较有诱惑力，不过目前同级别的竞争也是非常激烈，A60此时推出全新的外观，也更能打动消费者。后期东风风神还应该多在细节品质上加强功夫，毕竟现在自主品牌的进步都是显而易见的，赢得口碑才能赢得更多消费者。
奇瑞艾瑞泽7
指导价：7.29-10.45万元
推荐理由：独立设计，过硬的质量，使用成本较低。
对于外观设计而言，奇瑞已经充分认识到之前产品因此而遇到的瓶颈，这一次在设计上的花费毫不吝啬，结果也是令人满意的，艾瑞泽7算得上奇瑞最漂亮的一款车型之一。同时，在外观工艺上也有了很大的进步，缝隙明显比老款奇瑞车型更小，更注重细节。
内饰设计让我们眼前一亮，飞鹰式造型的中控台有点韩系车的味道，总之告别了之前的老古板。中控台的材质虽然较硬，但做工还是比之前有很大提升的。炮筒组合式仪表台算是内饰设计中的亮点，极具现代感。
空间和舒适性方面，前排座椅包裹性和支撑性适中，高配车型主驾座椅带有电动调节。前排储物空间较多，档把前方的储物格具有两个电源接口，点烟器和手机充电可以互不干扰。中控台左侧有一个小抽屉和卡槽，右侧的储物格空间也不错，中央扶手储物格深度也尚可，USB和音频接口位于其中。只是中央扶手位置有些靠后，舒适性略有影响。
动力方面，艾瑞泽目前采用1.6L DVVT加5MT和CVT的组合，与现款A3相同，而1.5T车型则配备了5挡手动变速箱。其1.5T发动机最大功率112千瓦，最大扭矩205Nm。性能指标很不错，即便和同类合资车型相比也不处于下风，并且这套动力也搭载在奇瑞的其余车型上，可靠性有保证。
点评：处在转型期的奇瑞力图通过艾瑞泽系列转变人们对于自主品牌的传统印象，艾瑞泽7外观内饰造型优雅，做工细腻，动力系统也相对成熟，这些都是打动消费者的关键因素。
长安逸动
指导价：7.49-11.79万元
推荐理由：欧洲设计，动力出色，可以满足家庭需求兼顾驾驶乐趣。
逸动的设计出自长安欧洲设计部，外观比例协调、动感，虽然没有使用日间行车灯等流行的灯光元素，但夜晚的视觉效果依然美观。对比同级别主流自主紧凑级车，逸动的车型尺寸与其它热销自主车型相差不大。
内饰方面，采用了全黑的内饰设计，中控面板虽然采用了硬质材料，但质地并没有廉价的感觉。车内与身体接触的部位都采用了软性材料包裹，不仅满足视觉需求，也有着不错的体验。
空间方面同样表现不错，身高1米78的男模特坐入车内，空间上还(www.isoyu.com原创版权)有一定的余量，不会感到紧凑压抑。逸动的座椅舒适度也有着不错的体验，舒适柔软，同时驾驶席带有高低调节，能给予驾驶者一个舒适的坐姿。
对于日常驾驶来说，逸动还是比较容易上手的，油门制动踏板的力度得当，变速器升降挡也有着出色的平顺性，能带给你非常轻松的驾驶感受。方向盘手感轻盈，泊车轻便。对于路面上一般的震动，逸动能有效的过滤，带给车内乘客非常舒适的乘坐感受。
点评：逸动自上市以来，一直是自主紧凑车中的佼佼者，究其原因，出自长安欧洲设计部的大气外观以及极具设计效果的整体造型是其成功的因素，再加上不俗的动力表现，逸动的确有理由获得销量口碑双丰收。
比亚迪速锐
指导价：6.99-9.59万元
推荐理由：配置丰富，内饰设计大气舒适，使用成本低。
全新速锐在外观方面最大的变化莫过于前脸设计，前进气格栅镀铬装饰被更换为最新的家族式“双飞翼”造型。此外，前、后保险杆造型也做了细微的调整。
除了外观，全新速锐的内饰在时尚度方面同样有提升，而这主要是得益于新增的棕色内饰。不过除此之外，内饰细节部分的设计还是跟老款车型保持一致，空间表现也与老款车型相同。
为了消除跟比亚迪G5的直接竞争关系，全新速锐取消了1.5TI发动机，全系搭载代号为BYD473QE的1.5L自然吸气发动机，与之相匹配的变速箱为5速手动或6速双离合两种。
点评：全新速锐取消了原有的1.5TI发动机，看似在动力方面有倒退的迹象，但通过配置的提升以及车型定位的重新梳理，全新速锐的性价比其实不降反升，依然贯彻了比亚迪向来推崇的高性价比策略。