对于进口车型，虽然不是外国的月亮更圆这种盲目迷信，但也不得不承认的是，进口车型在品质上普遍更具有优势。那么，20万左右买什么进口车好呢?
1. 雷诺风朗
指导价：16.58-18.98万
风朗的外观造型也在很大程度上“离经叛道”，舍弃了很多雷诺传统的另类造型元素，转而追求更加流畅、优雅，甚至有些许偏向大气的设计风格。从前大灯的“眼角”处开始，一条流畅的腰线经由车侧向斜上延伸(原创www.isoyu.com版权)，直至行李厢上沿，与尾灯线条融为一体，这条活泼动感的腰线使整车看起来潮流、时尚。
说到风朗的“大气”，前大灯和双色尾灯就是明显的体现，简洁、明快，并未纠结于细节的表现。此外，前后扰流板、镀铬排气管和侧裙板则略带动感，使车身整体更具速度感。
之前很多人买进口车，除了品质的因素还有一种格调的情节，这一点在法系进口车的买家身上格外有所体现，他们不拘一格追求感性上愉悦以及浪漫的情怀。但如今这款秉承中庸之道的全新风朗出现，又给他们一个实用的选择。当然既然来自这个浪漫的国度就证明风朗并不平凡。让我们期待这款秉承实用主义的法国车在中国有什么样的表现。
2. 现代飞思
指导价：17.28-21.98万
现代飞思定位为个性跑车，外形同样延续了流体雕塑式的家族风格，不过相比之前推出的几款车型，飞思的外形设计更加大胆，并且将配现代汽车更多新技术。外观上，现代飞思的长4219mm×宽1791mm×高1400mm，轴距为2650mm，在长度/宽度/轴距上与紧凑型车相当，不过从高度上侧可以体现出明显的跑车特点，从造型上可以看出其较大程度保留了概念车的设计元素，使整体看上去非常前卫。现代飞思最具特色的就是左右非对称式2+1车门设计，左侧驾驶员为只设计一个车门，而右侧则设计为两门供前后排乘客出入，并且后门把手还采用比较个性的藏式设计。
动力方面，现代飞思1.6T的重点，该车搭载了我们已经熟知的Gamma 1.6L T-GDI涡轮增压发动机，最大功率达到了204马力，峰值扭矩为265N·m，从动力账面上来看，飞思1.6T已经可以和大众高尔夫GTI以及西雅特LEON 2.0T车型相抗衡。传动系统方面，该车将提供6速手动和6速手自一体变速箱。
3. 标致4008
指导价：19.98-27.98万
标致4008是三菱的动力系统，标致的浪漫外观设计，强强联手，2.0动力+6档模拟CVT，城市生活足够。
标致4008除了注重行驶性能，安全性能也是它的最大卖点。带高度调节的自动氙气大灯、大灯清洗系统、雾灯。在车身架构上，强化的腰线可以减少冲击对车内乘客的伤害。放置在转向柱下的安全气囊进一步保护驾驶员免受伤害，此外侧安全气囊和安全气帘也全部具备。
动力方面，标致4008所搭载的是与三菱劲炫相同的型号为4B11的2.0L发动机，其最大输出功率为150马力。最高扭矩达198Nm。与之匹配的是6速CVT变速器。外观就不说了，内饰中规中矩，不奢华，但也不偷工减料减料，用料和做工中规中矩。
标致4008操作性不用说了，进口车的品质还是有保障的。空间方面表现也不错，虽然车身尺寸比3008小，但轴距比3008大，实车来看，空间大于3008。
4. 嘉年华ST
指导价：18.59-18.59万
嘉年华ST的外形非常张扬，大嘴进气格栅传承自福克斯ST。它的车身形式是国产嘉年华没有的三门版，侧面更加简洁流畅，这个运动化的外形也很符合性能车的定位。嘉年华本身已经是A0级里非常动感的一员，ST版本升级之后更是跑车范儿十足。嘉年华ST长*宽*高：3975*1709*1495，轴距2489mm，嘉年华ST有一套运动包围、运动尾翼、升级的制动系统、单边双出排气以及一套17寸铝合金轮圈，以及车身上那鲜红夺目的“ST”标识。
嘉年华ST采用的电子助力转向系统、升级版弯道扭力智能分配系统;电子稳定系统(ESP)可选择三种设定模式(标准模式、运动模式和ESC全关闭模式);更具运动性能的悬挂弹簧和减震系统使嘉年华ST车身离地间隙降低了15毫米;嘉年华车型上首次采用的后轮盘式制动系统，以及更大的串联式制动泵使车辆制动性能得到全面提升。
动力方面，全新嘉年华ST搭载1.6升EcoBoost发动机，其最大功率180马力，最大扭矩240牛米，该发动机拥有涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时三大技术相比于POLO GTI所搭载的那台1.4TSI发动机而言，其在性能上强出了不少。传动部分，该车匹配6速手动变速箱，相信能带来更好的驾驶乐趣。嘉年华ST 6.9秒即能完成从0到100公里/小时的加速，最高时速可达220公里/小时。
5. 铃木凯泽西
指导价：18.88-27.48万
整个车内的点缀装饰很少，除了中控台上的亚光银装饰条和按钮间那细细的点缀外，基本上再无其他修饰。整体内饰给人的感觉是一种冷酷，好让人开车时心无杂念。凯泽西的轴距达到2700mm，是一款不折不扣的中级车，也就是常说的B级车，因此车内空间的表现如何也是我们本次测评的一项重要内容。凯泽西是一款运动型轿车，前排座椅座椅较宽大，略微下陷的坐姿使得驾驶者可以得到良好的侧向支撑。前排座椅均为电动方向调节，移动的范围都比较大，这样就可以方便任何身材的人驾驶，其中前后移动距离达到25cm，座椅高度调节幅度为6mm。
铃木凯泽西，是一款可以将前驱变换为四驱的轿车，只按下中控台左下方的一个按钮就行，按下按钮后凯泽西会转而成为一款纯正的两驱车型。
凯泽西搭载了与维特拉相同的2.4LDOHC四缸发动机，代号J24B，可匹配6速手动与CVT无级变速器。这款引擎最大功率达到了131kw/6500rpm，峰值扭矩230Nm/4000rpm，基本与VW的1.8TSI、本田的2.4处于同一水平线上，符合国内中高级轿车的标准动力需求。
6. 斯巴鲁XV
指导价：18.98-22.98万
斯巴鲁XV它外形时尚运动，内饰做工精细，配置不错，空间灵活宽敞，动力不错，操控舒适。不过斯巴鲁XV油耗较高，维修保养不方便，定价不合理，貌似有加价销售的情况发生。
斯巴鲁XV整体造型协调，整车线条肌肉感比较强，时尚动感的外形深得年轻车主的喜爱;内饰造型中规中矩，整体较为简洁；精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实;中控功能按键布局清楚，手感不错，操作方便。
斯巴鲁XV车内驾乘空间宽敞，真皮座椅包裹性较好，舒适度比较不错;斯巴鲁XV整体操控舒适，CVT变速器变速安静，坐姿高，视野好，底盘高，通过性强，不过悬挂偏硬，稳定舒适感一般。
斯巴鲁XV动力方面搭载SUBARU第三代水平对置FB系列发动机和全时四轮驱动系统，动力输出充沛，起步稳，提速较快。