目前自行车灯大致可以分为自发电型和电池供电型两类自行车灯，下面我们一起来看看自行车灯的类型和选择方法详情介绍。
自行车车灯类型及选择方法的详细介绍
自发电型可分为轮胎摩擦发电和花鼓内置发电机发电两种；电池驱动的自行车车灯可分为电池灯分离式和电池灯集成式。自发电自行车灯在不需要灯的时候需要承受摩擦阻力，对于要求高的骑车人来说是无法接受的，所以目前普遍采用电池供电的自行车灯。
自行车车灯可分为前警示灯和后警示灯。
现在喜欢骑马的朋友越来越多了。因为工作原因，可选骑行时间通常只有晚上和周末。在假期，夜间骑行成为一种流行的选择。由于夜间骑行的特殊性，大灯成为必需品，那么你的车的大灯该如何选择呢？
晚上骑自行车的时候，周围的车和机车好像总是对你视而不见？开车的时候，你有没有被一辆冲出黑暗的自行车吓到？不要“硬牙”！晚上骑行不开灯，就像半夜被黑人抓乌鸦。看不到就看不到！
自行车车灯的重要性
车灯将成为自行车的标准设备。据台湾省公安厅交通事故统计，2003-2006年，台湾省自行车事故死亡人数为664人，占交通事故死亡总数的5.83%，相当高！细看去年自行车死亡事故的发生时间，虽然白天骑自行车的人远远多于晚上，但从晚上到凌晨的事故死亡率高达45%。明显偏高的数据凸显了自行车照明设备。重要性；由于现行法律不强制自行车配备照明设备，且车体上的反光装置不足，自行车在视力不好的情况下行驶时容易与汽车、机车发生碰撞。
因此，台湾省公安厅正在研究，今后无前后灯的自行车不能在夜间上路行驶，违者罚款300元600元。事实上，大多数有骑车习惯的骑车人已经明白车灯对行车安全的重要性，都把车灯当作必要的配件。
如何选择自行车车灯
市场上很多车灯产品的功能和价格差距很大。如何选择适合自己的产品？
灯具光源的类型和强度是消费者最关心的因素，也是影响灯具价格的因素。市面上最常见的灯泡有三种:钨丝灯泡、HID和LED。要(原创版权www.isoyu.com)了解光源的强度，首先要知道光的单位:流明，表示单位时间内辐射的光能量，也可以说是发出的光总量。流明数越大，发出的光越多，当然也越亮。
HID(HighIntensityDischarge)气体放电灯泡，又称氙灯，发光效率高(1W时约50流明)；它最初被用作运动场的照明灯。近年来，汽车也用它来代替传统的卤素灯。由于高照度(是卤素灯的三倍)和低功耗(大约是普通卤素灯的一半)的特点，使用寿命可以达到2.000~3.000小时，最近逐渐移植到自行车车灯上；HID可以说是目前自行车车灯最亮的选择，但是价格昂贵，主要是专业玩家和山地探险爱好者需要强光照的场合使用。
LED(lightmitting diode)是一种能将电能转化为光能的电子元件，同时具有二极管的特性，即有正极和负极，所以只有正极通电才会发光，所以在给定支路电流的情况下会稳定发光，接通交流电就会闪烁。起初，它主要用于指示灯和显示板。随着白光发光二极管的出现，它也被用作照明。除了效率高(1W发光时约60流明)、寿命长(约5 ~ 10万小时)、照明时温度低、价格适中外，最重要的是它还具有节能、无汞环保等优点，因此被称为世纪新光源，也是目前自行车灯具的主流。
国外优秀的自行车灯品牌有Light & amp；motion？，Cygolite，CATEYE，TRELOCK，Niterider，topeak，Blackburn，Sigma，ROXIM，Magicshine，exposure等。国内优秀的自行车灯品牌有尼泰、飞雷飞瑞、菲尼克斯凤凰等。
尾灯的选择
尾灯第一照射角度注重环保、节能、价格等因素，LED成为最值得推荐的自行车光源。然而，市场上有各种各样的车灯产品。消费者应该如何选择？
根据用途，自行车灯可分为警示灯和照明灯。警示灯的主要作用是让骑士被看到，保持安全距离。一般尾灯是警示灯；照明灯必须提供足够的照明，使骑士能够清楚地看到前方的道路。大灯一般是照明灯，但也有闪光功能，可以作为警示。