验钞机的原理(验钞机的基本结构及原理)

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验钞机的原理(验钞机的根本构造及原理)

常见验钞机(以得力机型为例)由传动部分(捻钞轮、送钞台、压钞轮、对转轮、接钞轮)、铁件机架、外壳塑料件、传感器部分(计数传感器、磁性传感器)、显示和掌握电路等几部分组成。

一、传动部分

传动部分传动部分采取大电机驱动,由大电机通过传送带、传送轮将动力输送给各转动轴,带动捻钞轮、压钞轮、接抄轮转动工作(有小电机的接钞部分由小电机传动)

1、捻钞部分

捻钞部分重要由送钞台和捻钞轮组成。送钞台重要由进钞面板、五指钢片、阻力橡皮、塑料钞板、调节螺丝等组成。将要盘点的钞票逐张捻出是保证计数精确的前提。实现原理如下:

捻钞轮捻走处于表面的第一张钞票,下面的钞票被阻力橡皮粘住,使第一张钞票与下面的钞票离开,实现分张,这个进程不断反复进行,直到捻完最后一张钞票。送钞台与捻钞轮重要起分钞作用,阻力皮、五指钢片等对下钞速度与分钞后果有直接影响。

捻钞轮有必定的柔性,当捻钞轮磨损后会影响下钞的分钞性能,容易斜钞,捻钞轮磨损后只需改换捻钞轮,无需改换轮芯。

当下钞不顺容易斜钞误报或计数不准时,可恰当调紧送钞台调节螺丝。调节送钞台调节螺丝时注意不能过紧,否则捻钞轮、阻力皮会加速磨损;也不能过松,否则容易斜钞,易出分钞不好的情形。拉住练功券不让纸张下行,置于送钞台上,感到送钞台拉力百思特网松紧度,左右拉力要一致,如果不一致可调剂七字调节片。

磁钢的作用是加强纸币磁性,磁钢有极性与方向,改换磁钢时注意安装方向,如果大磁磁钢装反会每张误报,边磁磁钢装反会使边磁信号不稳固,容易误报。

2、出钞部分

出钞部分重要由压钞轮和对转轮组成。压钞轮以捻钞轮两倍的速度把送过来先到的钞票与后面的钞票有效的离开,钞票分开捻钞轮送往压钞轮和对转轮,进入计数传感器与检测传感器进行计数和辨伪。

压钞轮重要起压钞作用,使各传感器能够更稳固感应纸币上的特点信息,压钞轮与磁头的间隙会直接影响磁性信息的采集。压钞轮与磁百思特网头的间距大约是2张纸币的距离,过紧压钞轮容易擦到磁头引起干扰误报,也容易破坏磁头;过松磁头感应信号会不稳固容易误报。机器长时光应用后压钞轮表面会发生很多带有必定磁性的物资,建议定期清扫压钞轮与各重要传感器灰尘,以确保机器工作的稳固性。

3、接钞部分

接钞部分重要由接钞轮、过桥、挡钞板等组成。点验后的钞票一张张分离卡入接钞轮的不同轮叶,顺着过桥将钞票取下并堆放整齐。飞钞现象在点钞机中比拟常见,要解决这个问题,须注意三个方面:一是接钞轮中心地位;二是轮叶形状;三是接钞轮转速。

(1)接钞轮中心地位的肯定:接钞轮中心应尽量靠近送钞轴,当钞票分开出压钞

轮时,必需尽量卡入轮叶的深部,这样能力保证钞票不会因为卡入过浅而飞钞。

(2)轮叶的形状:轮叶的曲线应使钞票卡入后有一个曲折变形,钞票变形越大则越不易脱出,接钞轮轮叶要对齐平行,无变形。

(3)接钞轮转速:接钞轮转速越快越易飞钞,但转速过慢会导致钞票撞击轮叶底部。接钞轮转速与点钞速度和接钞轮轮叶数目有关。

二、铁件机架

全部机架采取冲压力边板,实践证明后果较好。采取这种设计的利益是机架的左、右边板中相对应精度较高的部份可以采取同一模具一次加工完成,进步了机架的装配精度,也为活动中的钞票得到有效辨认供给了所需的定位精度。

三、掌握电路部分

由主控部分、传感器信号放大处置电路、驱动组件等组成一个单片机掌握体系,通过多个接口把磁性、计数信号引入主控器。纸币在正常盘点时各传感器采集信号进行统计取样、辨认,并存放起来,作为检测的根据。当盘点纸币时,各通道接口采集到的信号参数与原存放起来的信号参数进行比拟、断定,若有显著差别时、立即送出报警信号并截停电机,同时送出对应的信号提醒。

四、传感器部分

辨伪是通过检测人民币的固有特征来分辩真假。点钞机是机电一体化产品,涉及机械、电学、光学、磁学等多个范畴的知识,须要各方面调和配合。得力机型的传感器重要由计数传感器和磁性传感器。

(1)计数传感器

红外计数吸收管的阻值会随着光照强度不同而变更,光照强,阻值小;光照弱,阻值大。从一张纸币进入计数管开端到纸不同而变更,光照强,阻值小;光照弱,阻值大。从一张纸币进入计数管开端到纸币出计数管,红外计数的脉冲从高电平跳到低电平再跳回高电平。此后每走过一张人民币,脉冲电平信号反复变更一次,主控电路依据这一原理实现计数;纸币不同部分对红外信号接收才能不同,所以中间低电百思特网平部分会形成一段波形。

(2)磁性传感器

不同面额真钞的某些部位是用磁性油墨印刷,磁头对活动纸币的磁性进行采集传送给CPU,CPU对采集到的磁性信息进行剖析可鉴别纸币的真假。在磁性检测中,请求磁头与钞票接触摩擦良好,磁头过高冲击信号大,会造成误报EEC;磁头过低则信号弱,会造成漏报。