火车儿童票标准(身高超过1.5米)

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儿童火车票比例尺(1.5米以上)

很明显,他们都是孩子,但买了火车票后,每一秒都变成了“大人”。谁能想到,个子高会是一些孩子享受不到应有的优待的原因。

当身高超过1.5米时,孩子每秒就变成“大人”了。

近日,市民李女士在上海开往南京的高铁上看到这样一幕:几个拿着儿童票的孩子被列车工作人员要求到过道外测量身高。一旦身高超过1.5米,就要索要差价购买全价票,包括李女士自己的孩子。

李女士告诉记者,她经常在12306App上给自己和孩子买火车票。“之前我个人买的是全价票,系统主动把孩子的票价调整到半价。”李女士表示,这是她孩子第一次坐公交车中途,被列车人员支配,她要求将儿童票的价格补足到全价票。

据李女士说,那天在这个车厢里,不止一个孩子被列车人员支配测量身高。

“儿童票是铁路赋予未成年人的一种优惠权利。如果他们长高了,这个权利会消失吗?”李女士有些不满意。

记者:测量孩子身高是一项常规检查和验证。

至于铁路工作人员控制部分儿童测量身高,记者在采访中了解到,这是铁路工作人员的正常检票操作。

今天下午,记者乘坐了G7334次列车。在每节车厢的出口旁边,他看到墙上贴着孩子们的身高测量比例尺地图,1.2米和1.5米被精确划分。

一名列车乘务员告诉记者,这些身高测量对于一些疑似身高超过1.5米的孩子来说很重要,即使身高只有1厘米多,按照规定,他们也要索要成人票的差价。

记者查询了铁路部门的相关规定,了解到身高1.2米至1.5米的儿童应购买儿童票;超过1.5米的,应购买全价票。此外,每位成年乘客可免费携带一名身高不足1.2米的儿童。

同龄的孩子受到不同的对待。

虽然对于身高超过1.5米后要求购买半价儿童票的孩子,补差的做法完全是按照铁路部门的规定来执行的,但不可否认的是,这样的规定让很多家长百感交集。

记者试图审问一位带着孩子的母亲作为交换。这位母亲告诉记者,她的孩子个子不是特别高,所以上车后没有遇到测量身高的情况。“但是我有一个朋友的女儿,她才10岁就1米5多了,被要求买成人票。”这位母亲表示,她担心不同的待遇会影响孩子的心理。用身高来衡量平衡真的不是特别公平。

“年龄是一样的。因为我的身高,我突然变成了一个‘大人’,心里总有一种模糊的感觉。我每次都得告诉宝宝,这是他长大了的标志。”另一个孩子的父亲告诉记者。

记者在网上搜索发明,不少孩子家长公开抱怨铁路部门要求购买最高1.5米的“儿童票”,以身高认定孩子已经属于“成年人”领域,让人很难认同技术资源网。

而身高和年龄,哪个才是“孩子”的标尺?

那么,为什么铁路部门一定要用身高作为购票依据呢?

对此,有业内人士表示,这是铁路一直以来执行的标准。如果以儿童年龄作为购买儿童票或成人票的标准,在检票过程中无疑会变得更加困难。

但是,社会发展至今,如果仍然以身高作为购票的标准,无疑会让技术资源网的很多孩子无法享受到“儿童票”带来的好处。

今年7月12日,交通部网站公布了《关于交通运输部国家发展改革委关于深化交通运输价格改革的意见(征求意见稿)》公开征求意见的通知。

其中,城市公交、长途客运对儿童的出行优惠政策将由“量体裁衣”变为“以年龄为导向”,6岁以下儿童可免费出行,6-14岁半价。值得注意的是,征求意见稿还提到,要完善儿童票和免费票的优惠政策,了解儿童票和免费票按年龄和身高划分的规模。

另一位业内人士分析了这一表现。现在,铁路组织已经实行实名制检票登记。那么,儿童在验证技术资源网络中的年龄应该已经变得非常简单,没有必要增加额外的成本。