为什么油罐车会爆炸(为什么油罐车容易爆炸？)
今天，G15沈海高速，温岭市大溪镇梁山村附近高速公路发生一起罐车爆炸，导致周边部分房屋、工厂倒塌。
油罐车对于运输和储存石油衍生物(汽油、柴油、原油、润滑油、煤焦油和其他石油产品)非常重要。
根据不同的用途和应用环境，它具有多种加油或输油功能，如吸油、抽油、各种油的分装和配送等。油罐车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网技术资源网络系统等组成。管网由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网和管道组成。
危险货物运输中会引起爆炸的因素有很多，如振动、冲击、高温、外部火源甚至静电积聚等。
尤其是静电的问题，由于油轮装载的是易燃易爆的油品，静电可能会引起爆炸，所以会在油轮上安装静电带，油轮的清洁度、油轮内油品的更换以及防静电设施的安装都可能会引起静电问题。根据美国石油学会的一份事故调查报告，在620起油轮静电事故中，有440起是由换油引起的。
这是因为在更换油轮中的油时，应该排出原来的油。如果加油机原本是加满汽油的，那么就会改装成柴油。在这种情况下，如果不清洗原汽油，它会充满柴油，然后会在油箱中形成爆炸性混合气体，特别是当汽油变成煤油或柴油时。这是因为煤油和柴油具有接收汽油蒸气的技术资源网络性质，会将已经充满汽油蒸气并达到富油状态的油箱稀释到爆炸规模，特别是在冬季，如果发生静电闪络，可能会发生火灾、爆炸等严重事故。
而且，油罐车的装载能力和司机的驾驶技术都有可能引起爆炸。油轮的油箱里油太少，在运输过程中由于晃动空较大，容易产生静电。装载过多会导致油箱口密封不严密的车易溢出。因此，油箱加注量以85%左右为宜。在运输中，要坚持中速行驶，保证油技资源网油轮油箱内的油相对稳定，尽量减少急制动。
记得有一次在一次安全教学中看到这样的案例。液化石油气槽车司机停车时，疏于检查，导致罐顶安全阀撞上广告牌，造成安全阀损坏，气体高速冲出破口，导致静电引燃，最终爆炸。
油轮的爆炸威力有多大？液体的燃烧是蒸发燃烧。所谓汽油爆炸，其实就是汽油蒸气的爆炸，即汽油蒸发后与空气体以适当的比例混合，从而引起爆炸。汽油的爆炸极限标度为1.4-7.6(汽油蒸气的体积百分比)。
蒸汽爆炸的危害主要体现在火球效应和冲击波效应。因为蒸汽云的爆轰需要一定的起爆能力，对于汽油蒸汽云来说，爆轰的可能性很小:
以油箱为爆炸源，当汽油产生蒸气云时发生爆炸事故。根据荷兰应用研究所(TNO)(1979)的建议，蒸汽云爆炸冲击波的破坏半径可以根据以下公式预测:
将经验常数代入上述公式，得出损伤半径、设备损伤和人员损伤如下表所示:
当然，这是模型计算，还有其他计算方法:
根据一级注册安全评价师教材第二版、第三章、第三节。20吨级油轮，按95%的加注率计算，前5%是体积25立方米的汽油蒸汽。在95%的填充率下，汽油蒸汽空室为1.25立方米。如果这部分与空气体混合，达到爆炸浓度，遇到火源就会爆炸。
汽油的相对空气体密度为3.5，即汽油在标准温度和压力下的蒸气密度为每立方米4.53公斤。以汽油爆炸上限为7.6%计算，参与爆炸的汽油蒸汽质量为4.53*1.25*7.6/100=0.43kg。
TNT当量为WTNT = 0 . 040 . 434 . 3710∧4/4520 = 0.166(公斤)被带进来后。出处:知乎:一脚踢死牛。
理论上，一公斤TNT爆炸可以产生420万焦耳的能量。按照1焦耳=0.102千克米计算，一千克TNT释放的能量可以将一千克物体移动420公里，或者将一百千克物体移动4.2公里。一公斤TNT相当于200颗手榴弹同时爆炸。
在现实中，油轮的爆炸受到许多外部因素的影响。如果泄漏的油气提前在空气体中挥发，达到爆炸极限，就会发生剧烈爆炸，然后整个油轮在空气体中炸挥发，短时间内就会发生二次爆炸。
如果有大量的直接泄漏，它会先着火。如果火势蔓延很快，覆盖整个油膜表面，爆炸的可能性很小，但此时如果油罐车内的可燃气体含量足够爆炸，也能引起爆炸。
如果它是气态的，那么能量会大几十倍。一罐液化气的爆炸威力相当于150公斤TNT炸药，TNT是指烈性炸药，而一辆装满液化气的卡车一旦爆炸，威力至少相当于5吨TNT炸药。1吨TNT炸药爆炸，方圆200米内的门窗已经严重受损，还有液化气爆炸，可能会有二次爆炸。
肇事车辆据说是一辆槽罐车，液化气是从宁波运输到温州瑞安的，这也是大量房屋和车辆受损的原因。
如果在道路上遇到危险货物运输车辆(危险货物运输车辆，顾名思义，是指运输具有爆炸性、易燃性、毒性、腐败性、放射性等特性的运输车辆，车辆前部顶部有“危险”警示牌，货箱和车身上有警示牌)，一定要坚守车与车之间的安全距离， 城市道路至少50米，高速公路至少150米，这将方便你检查它的一举一动，更快地采取应急措施。
因为运输危险品的车辆往往开得不是很快，如果开得太快，在采取相关措施时，可能会因为车速太快或者刹车而追上。
一些大卡车司机开得太快，有时会闯黄灯甚至红灯。因此，我们在通过路口时，在通过前要对周围情况进行检查，同时不要“全速起步”过路口。
另外，一定要注意专心拒绝疲劳驾驶，晚上开车注意灯光，经常看后视镜，注意车与车之间的距离。遇到危险品车辆事故如何避免二次事故？1.立即分离事故现场。2.捂住鼻子，向上风方向撤离。3.不在乎车里的财产。
最后，我们衷心祝贺油轮爆炸。伤亡越少越好。