值机是什么意思(为什么乘客要经过值机流程)

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值机是什么意思(为什么旅客一定要经过值机流程)2017年10月24日:据彭博社报道,机场是我们逃离枯燥的日常生活的开始:我们从机场坐飞机去度假,与家人团聚,或者进行公共旅游。但是,起飞前很多必要的流程让浪漫之旅充满了些许压力和失望——你要办理登机手续取票或者打印自己的机票,你要托运行李取行李,安检后还要排队?过安检都要被各种摸?登机口总是人潮汹涌,还是算了,等着登机牌扫描吧。在廊桥上浪费了很多时间,上了飞机发现行李空间不够……要知道,这些痛苦我一天也说不完。

办理登机手续是什么意思(为什么乘客必须办理登机手续)

c一定有其他方法可以避免这些问题。

航空公司对上述问题负有责任,但也在积极解决这些问题。许多航空公司正在花费巨资开发技术,使旅行更加容易。不远的地方,乘客可以用眼球或指纹通过安检、机场候机室和登机口。

但那一天不是2021-09-28 。

达美航空公司(De(原创版权www.isoyu.com)lta Air Lines)最近在提高中转效率方面迈出了一小步:一些乘客可以在达美的手机应用程序上自动办理登机手续,并在百特上接收电子登机牌。但是这个功能只针对使用达美航空公司手机应用,在美国国内飞行的忠实项目成员。捷蓝航空(JetBlue)和易捷航空(EasyJet)允许乘客在订票时支付行李费用,但乘客仍需在登机柜台托运行李。

“登机手续自20世纪20年代以来没有改变”[h/]

这让我们不禁要问:为什么航空公司的乘客都要办理登机手续?登机牌和售票为什么分开?旅客订票不应该领登机牌吗?还有,纸质登机牌最终会在航空旅行中消失吗?

大气研究集团的分析师亨利·哈特夫特(Henry Harteveldt)说:“从20世纪20年代到现在,登机手续没有改变。在航空旅行的初期,我们开始使用纸质机票,航空公司的登机手续也是从这里开始的。”

办理登机手续对于航空公司的收入确实意义重大。航空公司总是可以通过旅客值机知道有多少旅客没有到达,这有助于管理和转售没有到达的旅客的座位。届时,如果航班在起飞前30至45分钟不到场,乘客预订的座位将被取消。但是航空公司一年到头上座率越来越高,跟踪不在场的乘客就不再那么重要了,因为航空公司基本上可以有让客舱爆满的乘客。

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对于达美航空公司和其他公司,美国的一项联邦法令,要求每个乘客都被告知违禁物品(如有毒化学品等)。)登机也成为了减少值机流程的程序性障碍。这个过程目前是在乘客办理登机手续时进行的。达美航空的解决方案是,在乘客拿到登机牌之前,在手机应用程序上显示违禁物品的图片。

达美航空(Delta Air Lines)全球分销与数字战略副总裁朗达·克劳福德(Rhonda Crawford)表示,部分乘客在旅途中会搭乘不同航空公司的航班,自动值机可能会在这种情况下造成麻烦。例如,一名乘客从里斯本飞往西雅图,经过阿姆斯特丹,然后返回里斯本。当乘客在欧洲时,他乘坐荷兰航空公司的飞机,但乘坐达美航空公司的飞机飞越大西洋。此时,两家航空公司需要协调流程,实现自动值机。(21世纪第一个十年中期,大陆航空公司对订购往返机票的乘客实施了自动办理登机手续的实验性措施,但这一措施在2010年与联合航空公司合并后终止。)

此外,让旅行变得更容易可能意味着让航空公司赚得更少。减少乘客与航空公司的联系时间,也意味着减少航空公司向乘客出售升级、空间更大的座位、额外的飞行常客里程和使用Wi-Fi的权利的时间。这些百特附加产品通常在官方网站和机场的航空公司值机柜台出售。

“再过两三年,电子登机牌将成为行业规范”

更重要的是,虽然航空公司多年来一直试图让乘客直接从官网订票,但数百万乘客仍然更愿意从在线旅行社购买机票。公务旅行的话,乘客肯定会通过公司的旅行部订机票。这意味着航空公司不能总是使用电子邮件或电话来推广额外的产品以获得额外的利润。

然而,对于讨厌拿纸质登机牌和各种流程的旅行者来说,变化来了。哈特韦尔表示,航空公司的下一步行动可能是广泛推广目前实施的手机应用,接收电子登机牌,并通过电子邮件向乘客发送电子登机牌。现在智能手机无处不在,纸质登机牌很可能有一天会消失。再加上脸书、WhatsApp、Twitter等大量社交信息平台。,航空公司也可以为不想下载特殊手机应用的乘客推出营销。

哈特韦尔说:“航空公司起步会很慢,但会逐渐加速。我相信,在未来两三年内,电子登机牌将成为行业内的常态,或者至少成为一种广泛使用的工具。”