单边桥技巧图解(单边桥操作要点详解)

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单边桥技能图解(单边桥操作要点详解)

驾驶员要准确控制方向,将途径两侧的各一座窄桥先后轧在左、右轮下,并安稳顺畅地通过。

【操作办法】

1、打右灯进科目。车头左棱线对准左桥B边(实际是左棱线在B边左侧小于等于2cm的地位),轻抬离合,给车动力让其上左桥。

2、当车左前轮下桥前行1米左右(距离不好掌百思特网握,以时光感到的,就是左前轮下桥后0.5~1s后,心中默念嘀、嗒),轻压离合,轻踩刹车,压着点速度,同时用左手向右推轮半圈(即左手从9点地位到4点地位),视察车头。

3、当车头左棱线距右桥A边的距离L小于2拳(手册上写的是L=10cm)时,向左回轮(回正),右手并持续向左推轮(即右手从3点地位到9点地位)百思特网。

注意向左回轮和推轮这两部要连贯起来做,坚持连贯性(但不是迅速持续的做)。

同时轻抬离合,给车动力让其上右桥,视察车头。

4、当车头左棱对准前方黄线(即二线重百思特网合)时,向右把轮回正。出科目打左灯。

【注意事项】

1、向左回推轮应当连贯持续但要平缓,速度不要过快过猛

一般在低速情形下,下左桥后往右打轮的机会,在车头左棱线距右桥左边的距离L刚小于10cm时,再向左以平缓速度打到9点。

2、在L处,宁晚不早,宁小不大。

因为如果L小了,解释回轮机会偏晚,可以通过后面回轮推轮的速度加快幅度加大(右手多推点儿,到8点)调剂补救。

而如果L大了,即回轮机会偏早,右后轮更不容易上去。

3、上右桥后,注意回正机会,向右回轮早,会从右侧掉下桥;向右回轮晚,会从左侧掉下桥。

【评判尺度】

1、中途停车的,不及格;

2、其中有一车轮未上桥的,每次扣10分;

3、已骑上桥面,在行驶中出线一个车轮掉下桥面的,每次扣10分