汽车轮胎知识(汽车轮胎基础知识介绍)

今天，边肖为您介绍汽车轮胎知识。作为整车中唯一与路面接触的部分，车辆的所有动力特性都必须通过车轮来实现，如转向、制动、行驶、操纵、舒适、噪声等。。。可以说汽车50%的操控性能需要靠轮胎来实现。

轮胎发展历史概述

1888年，第一个橡胶充气轮胎出现。

1892年，帘子布出现，提高了轮胎的弹性。

1895年，汽车的出现为轮胎发展注入了活力。

1942年，尼龙轮胎开创了轮胎生产的新时代。

1946年，钢制子午线轮胎是轮胎行业的一场革命。

1990年后变成子午、扁平、无内胎。

未来轮胎:安全轮胎、智能轮胎、绿色轮胎。

轮胎技术资源网能源

1.负载效应:支撑车体、乘客和货物重量的效应。

2.平顺性效果:接收来自路面的冲击，起到缓冲作用。

3.牵引和制动作用:将活动器或制动器的动力传递到路面上，启动或制动车身。

4.持稳效果:转向预期方向或坚持直行。

5.经济

6.安全性和耐用性

7.环境保护

8.舒适

轮胎概述-分类

汽车轮胎种类很多，分类方法也很多。

1.按用途处置:乘用车轮胎、商用车轮胎、非公路用轮胎、特种轮胎。

2.按胎面花纹分:公路花纹、越野花纹、混合花纹、特殊花纹。

3.按胎体结构分:子午线轮胎和斜交轮胎。

子午线轮胎和斜交轮胎的比较:

子午线轮胎的特点:

4.按骨架材料分:钢轮胎、半钢轮胎、人造纤维轮胎、棉线轮胎。

5.根据气密技术资源网的方法:无内胎轮胎和无内胎轮胎。

无内胎轮胎是在轮胎内部贴附低透气性的特种橡胶(内衬)来代替有内胎的轮胎的一体化结构。

无内胎轮胎的特点:

6.根据申请季节:四季，冬季和夏季

轮胎的结构

轮胎的重要结构:1胎面，2胎侧，3带束层，4三角胶，5胎圈环，6胎体，7内衬层。

内层:①带内胎轮胎的内层对减少胎体帘线对内胎的摩擦很重要；②无内胎轮胎的内衬层重要的是代替内胎，使其能容纳空气，稳定压力。

胎体:就像人体的骨骼，除了承受轮胎的部分应力外，还有缓冲和稳定尺寸的作用。

带束层:是固定胎体，防止胎体摆动和冲击，减少作用在胎体上的牵引力和制动力，加强胎面刚性的重要受力部件。

天蓬:约束屏蔽腰带，提升高速，抗穿刺；可以分为两种情况:包边或者整体包边。

胎面:与地面接触，覆盖帘布，保证轮胎与地面的摩擦力，发挥有效的行驶、制动、防滑、耐磨作用。

胎侧:覆盖胎体帘布层，弯曲并抗老化。与胎肩一起称为胎侧，外观识别轮胎信息。

钢丝圈:使轮胎牢固地固定在轮辋上，抵抗车辆行驶时使外胎脱离轮辋的力。

三角胶:加强胎圈位置，使胎圈形状稳定，形成胎圈到胎侧的刚性过渡；一般采用硬度较高的三角胶条填充钢圈，加固胎侧，以保证子午线轮胎胎圈到软胎侧的平滑过渡。

轮胎概述-规格

汽车轮胎标志各种符号的含义。下图195/65R15显示轮胎宽度195mm，平整度65，轮辋直径15英寸。字母或符号有特殊含义:“X”代表高压轮胎；“R”和“Z”代表子午线轮胎；“一”是指歪斜的胎儿。比如6.00-12，斜交轮胎，因为安全性差，载重能力差，高速稳定性差，所以只在一些低档越野车和重卡上使用。

其实轮胎的生产日期还是比较好看的。椭圆形的圆圈里有四个数字，后两个是年份，前两个是今年的星期。如上图所示，轮胎出厂日期是2008年第28周，也就是2008年7月左右。

轮胎标记方法:欧洲标记法和北美标记法。

轮胎磨痕:胎面圆周上有6个凸起的部分称为磨痕。

重型和中型负载(TB)——2.0毫米

轻载(LT)——1.6毫米

扩增，微量(PCR，UL)——1.6毫米

轮胎花纹的功能和类型:

带有定向技术资源网络胎面花纹的轮胎由“旋转”花纹和箭头表示，箭头显示轮胎的前向。良好的排水性和优异的活性。

不对称胎面花纹由显示不对称花纹的字符和符号表示。