压力控制阀!(压力控制阀的分类!)

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压力控制阀!(压力控制阀分类!)

在液压系统中,用于控制流体压力的阀门统称为压力控制阀,简称压力阀,其用途分类如上图所示。按力学性能分类,见下图。

压力阀按用途分类。

压力阀根据机械性能分类。

根据结构、原理和功能,压力控制阀可分为五种基本类型:溢流阀、顺序阀、减压阀、压力继电器和压力表屏蔽阀。

(1)溢流阀:如图1-1所示,为YF型高压溢流阀。工作原理是阀芯打开时,压力油从进油口P进入,从回油口0流出。阀芯在溢流口处的密封采用锥形阀座结构,关闭时一般可以避免漏油。此外,由于锥形阀座结构,没有重叠。当油压上升,阀芯开始提升时,可以立即打开阀口,连接进油口和出油口。所以动作犀利,但这种阀门工艺性强,因为阀芯上部的小圆柱面、中部的大圆柱面、下部的锥面必须与阀体配合好,三者的同轴度要求较高的技术资源网络,提高了阀芯、阀体、上盖的加工精度。

(2)顺序阀:顺序阀是一种压力总阀,当总压力达到设定值时,打开阀芯,让流体通过,从而掌握执行机构的动作顺序。顺序阀可分为直接作用顺序阀和先导顺序阀。

直接作用顺序阀,如图1-2所示。直动式顺序阀的工作原理与直动式溢流阀相似,区别在于二次油路,即出口不与油箱连接,排油口L必须单独与油箱连接。为了降低压力调节弹簧的刚度,还提供了主活塞。

图1-2显示了内部控制顺序阀。当主油压p1低于设定压力时,阀始终关闭。一旦达到设定压力,阀门打开,压力油进入辅助油路驱动另一个执行器。

将图1-2所示的内部控制顺序阀阀盖旋转90°安装,打开螺塞K,即可成为外部控制顺序阀。对于外控顺序阀,阀芯的开启与一次油路无关,弹簧力只需要克服摩擦力就可以关闭阀芯,所以外控油压可以很低。

图1-1 YF型高压安全阀

图1-2直接作用顺序阀

先导顺序阀,如图1-3所示。其工作原理与先导安全阀相似,只是二次油路出口不与油箱连接,泄漏口必须单独与油箱连接。图为外部控制顺序阀。将下盖旋转90度进行安装。它是内部控制顺序阀。此时,油从下腔室通过主阀的阻尼孔进入上腔室。当主油路压力低于设定压力时,先导阀关闭,主阀芯在弹簧力的作用下,主阀关闭;当主压力达到设定压力时,先导阀打开,油在主滑阀的阻尼孔中流动,产生压差,使主滑阀上移,主阀打开,油进入副油路。

图1-3先导顺序阀

(3)减压阀:在液压系统的一些油路中,减压阀可以获得比主油路更低的压力。这种阀门根据其性能可分为直动式和先导式。技术资源网络

1)直动式安全阀如图1-4所示。这种减压阀结构简单,动作可靠,但减压后压力稳定性差。

该阀的工作原理是滑阀1通过弹簧3固定在阀体2中的原始位置。与溢流阀的平缓顺序阀相反,减压阀在原始位置打开。流入入口P的压力油通过减压孔J和油孔A流出,当腔B中的压力超过弹簧调节器的压力时,滑动使减压孔变小,减少了从P到A的流量..随着减压阀的构造,阀后的压力由于外力作用在用油装置上而增加,即B腔内压力的增加使阀杆不断压向弹簧,P腔内的压力油有技术资源网溢流回油箱。这样,无论减压阀出口处是否有油流,腔B内的压力都能主动保持在低于腔P内的恒定压力,这是由弹簧力所证实的。

图1-4减压阀的结构

1-滑阀2-阀体3-弹簧A-油孔B-腔P-进口

2)先导减压阀,如图1-5所示。先导减压阀适用于液压系统中大流量的减压。

根据先导减压阀的结构图,压力为p1的油经过间隙j出现压降后,就可以得到所需的压力p2,可以看出,通过过渡间隙j可以达到调节压力p2的目的,其原理是压力为p2的油经过阻尼细长孔C后压力变成p3,p3与作用在先导阀上的弹簧力平衡,先导阀停滞。假设间隙J不变,p1的升降会影响p2:但实际上,J是可变的。当p2上升时,它将克服滑阀上的弹簧力,迫使滑阀向左移动。j减小,阻力增大,p2降至初始值,滑阀停滞并向左移动。相反,当p2减小时,滑阀向右移动,J增大,使阻力减小,p2上升到初始值,滑阀停止向右移动。使出口油压p2始终保持一定的压力值。有时,为了防止反向油受到阻尼间隙J的影响,在减压阀中并联一个单向阀,反向油流经单向阀。

图1-5先导减压阀的结构

1-滑阀(主阀)2-阻尼槽3-锥形阀(先导阀)4-阻尼孔C-孔J-间隙P1,P2,P3-压力

(4)压力继电器压力继电器是液压信号

转换成电信号的元素。当工作系统中的油压达到设定值时,发出电信号控制电磁铁、继电器等电气元件的动作,实现系统的顺序动作或联锁。图1-6为压力继电器的结构图。当油压大于弹簧的设定压力时,活塞向右移动,这样微动开关就能抓住来自电气部件的信号。工作压力可以通过调节弹簧力来调节。图中的中小活塞是用来抵消一部分油压来减轻弹簧的负荷,从而减小弹簧的设计尺寸。

图1-6压力继电器机构图