坐过飞机的朋友都知道，飞机起飞前40分钟不允许登机。这个很多人都不清楚。为什么要提前那么久登机？这不是浪费时间吗？而且在航班没有满员的时候，我们随便换位置都会被空乘客禁止，但是我们可以坐高铁去换位置，我们不会。为什么？君，我们一起来学习答案吧。
首先，飞机的安检流程和高铁不一样，十分的繁琐。乘客在过安检后还要走很长一段的距离能力达到相应的登机口。所以大家乘坐飞机时必定要预留足够多的时光以免误机。其次，机场工作人员将乘客的行李运送到飞机上也须要必定的时光，并且值机人员也要依照航班目前的重心地位，进行航班配载。
简而言之，航班配载就是把飞机上的乘客、行李、货物都控制在一个合理的位置，最大限度地利用飞机空空间，从而掌握飞机的平衡。因此，当您办理登机手续时，您的行李需要称重。
技术资源网络这一步非常重要，因为值机人员可以有计划地通过飞行配载将不同重量的货物放入飞机的不同位置，必要时调整飞机尾部的角度，使飞机的重心位置达到起飞要求。
除了取决于空气动力，平衡也是最重要的因素。
所以飞机上的座位是固定的，每个座位对飞机平衡的影响也是要计算的。所以我们在自助值机的时候，并不是所有的位置都可以选择，有一部分是锁定的。
不同的型号有不同的锁定位置。这样做的目的是确保飞机的重心在安全范围内。那些锁定的机位会在飞机起飞前24小时或根据当天值机情况解除。
具体来说，如果飞机重心在前方，锁定前排座椅，只打开后排；如果飞机重心在后，锁定后排座椅，只打开前排；而在乘客数量很少的情况下，就需要准确把握座位。
如果起飞请求没有被满足会怎么样？
2003年1月8日，美国中西部航空公司空5481航班因超载失去重心，起飞37秒后坠毁爆炸，21人遇难。
不像飞机、高铁等地面交通工具，在高空飞行时没有焦点。因此，来自外部或内部的一些变化可能会影响飞机的飞行姿态。
不考虑外界因素，就飞机本身而言，如果头尾轻，机头会不受控制地掉向地面；如果是头轻尾重，必然会不受控制的上升，然后失速。
所以，飞机上的座位不是我们想坐的地方。
一旦飞机重心发生变化，小的会影响起飞，大的会造成安全事故。
但是乘客上飞机的时候没有称体重。怎么才能计算出对飞机重心的影响？
实际上，在航班起飞前，地面配载平衡部门会根据航班数量、乘客选择位置、货物重量等因素，制定出飞机的平衡参数，然后飞行机组根据这些数据进行飞行。
目前国内大部分航空空公司计算成人平均体重为72 kg，儿童平均体重为40 kg。旅客换登机牌后，座位是固定的，机场工作人员根据这些位置计算出航班的重心数据。
试想一下，如果乘客私自换座位，肯定会改变飞机的重心，但是这个数据不能及时反馈给机组，最后很可能会对飞机的飞行安全造成一定的影响。
据机场工作人员介绍，6人换座一般需要重新制作舱单。
所以从安全的角度来说，不允许乘客私自换座位。
当然，特殊情况特殊。少数乘客可以在机组人员的同意下换座位。
此外，空乘人员还会对老人、孕妇和一些身体不太好的乘客给予特殊照顾。
这会影响飞机的重心吗？
其实不会，因为飞机的重心是有极限尺度的。目前民航的限制规模在20%左右。
以波音737这样的客机为例。其最大起飞重量可达76吨。两个60 kg的乘务员把餐车从机头推到机尾，对飞机重心的影响只有2%左右。
因此，飞行过程中个别人员和乘客上厕所位置的变化对飞机重心的影响很小。况且现在的空女生都很苗条，根本没有60斤的技术资源！
然而，一些小型飞机确实要求乘客在登机前称重。这种飞机在飞行过程中不能移动位置。
Postscript在线签到方法
目前比较快速的方法是通过手机APP值机，或者航空公司空公司官网和各种值机APP在线值机选座。
大部分航空公司空公司会在航班起飞前24到48小时开通网上值机。
不需要托运行李的朋友可以直接去机场的自助值机打印机票，提前办理登机手续后登机。网上值机后，需要托运行李的朋友还是要在机场托运行李。
另外，技术资源网的儿童机票也需要另外办理，所以坐飞机的时候尽量多预留时间，以免误机。