消防车道宽度(消防通道应该是多宽?)

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消防车道宽度(消防通道应当是多宽?)

依据我国《建筑设计百思特网防火规范》尺度,消防车道的净高度和净宽度均不应小于4米,转弯半径应符合有关请求,一般来说普通消防车的转弯半径大于或等于9米,登高车大于或等于12米。也就是说,如果小区途径在这些数据上“短斤缺两”,消防车就极有可能无法靠近展开扑救。

1台消防车=2台轿车

《建筑设计防火规范》GB50016—2014规定

7.1.8消防车道应符合下列请求:

1车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m;

2转弯半径应满足消防车转弯的请求百思特网;

3消防车道与建筑之间不应设置妨害消防车操作的树木、架空管线等障碍物;

4消防车道靠建筑外墙一侧的边沿距离建筑外墙不宜小于5m;

5消防车道的坡度不宜大于8%。

条文解释:本条第1、2、3款为强迫性条文。本条为保证消防车道满足消防车通行和扑救建筑火灾的须要,依据目前国内在役各种消防车辆的外形尺码,依照单车道并斟酌消防车迅速通行的须要,肯定了消防车道的最小净宽度、净空高度,并对转弯半径提出了请求。对于须要通行特种消防车辆的建筑物、途径桥梁,还应依据消防车的实际情形增长消防车道的净宽度与净空高度。由于当前在城市或某些区域内的消防车道,大多数须要应用城市途径或居住小区内的公共途径,而消防车的转弯半径一般均较大,通常为9m——12m。因此,无论是专用消防车道还是兼作消防车道的其他途径或公路,均应满足消防车的转弯半径请求,该转弯半径可以联合当地消防车的配置情形和区域内的建筑物建设与计划情形综合斟酌肯定。

本条肯定的途径坡度是满足消防车安全行驶的坡度,不是供消防车停靠和展开灭火行为的场地坡度。

依据实际灭火情形,除高层建筑须要设置灭火救济操作场地外,一般建筑均可直接应用消防车道展开灭火救济百思特网行为,因此,消防车道与建筑间要坚持足够的距离和净空,避免高大树木、架空高压电力线、架空管廊等影响灭火救济作业。