汽车底盘装甲是什么 有必要装吗

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汽车对于大部分国人来说仍属于比较贵重的产品,购买新车后,给爱车来个全面的呵护往往是第一件要做的事,可相比贴膜、打蜡、封釉等车辆保护项目,底盘装甲略显的陌生一些,很多朋友更是将其和发动机护板相混淆,至于底盘装甲有没有必要喷涂也是众说纷纭,那么,汽车底盘装甲是什么?有必要装吗?

  什么是底盘装甲?

  都说“烂车先烂底”,厂家也深知这点,因此车辆在出厂前底盘都喷有防腐涂层,至于喷涂的厚度和面积就看厂家的良心了,因此很难做到全面防护,需要后期对底盘进行再次加工,就是所谓的底盘装甲。

  底盘装甲是一种粘附性橡胶沥青涂层,干燥后可形成一层牢固的弹性保护层,可防止飞石和砂砾的撞击,还可避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘的侵蚀,延长车辆的使用寿命。

  什么情况下需要喷涂底盘装甲?

  如果你所在的城市雨雪不多,且远离海边,原厂的防腐涂层足以应付。再有就是一些较新的车型,为了降低风阻系数节省燃油,会在底盘安装大面积的导流护板,底盘的金属部分全部被覆盖起来,这样的车型也不用喷涂底盘装甲。

  相反,你所在的城市环境较为恶劣或靠近海边,再或是越野爱好者,底盘装甲还是很有必要做的,能够大大降低底盘生锈和锈蚀的概率。

  底盘装甲施工过程中需要注意什么?

  底盘装甲的施工也是很讲究的,车说君见过太多不专业的师傅,在不清洗的底盘上直接喷涂,再有就是喷涂到油底壳、排气管、减震器等位置的,这样业余的施工还不如不做。

  1.清洗底盘

  在做底盘装甲前,底盘一定要清洗干净,原因很简单,过多的灰尘和泥沙将影响底盘装甲的吸附力。

  2.局部包裹

  底盘装甲的喷涂也很讲究,像油底壳、排气管等温度较高的地方是不宜喷涂的,底盘装甲附着在高温物体上会散发出难闻的气味,况且也不利于散热。再有就是减震也要避免被喷涂,会影响橡胶部分的使用寿命。喷涂前,要将这些地方进行包裹或遮挡。

  3.喷涂厚度

  底盘装甲的厚度在2-5CM为宜,要想达到这个厚度只喷一次显然是不够的,所以往往很便宜或赠送的底盘装甲都是在这点上进行了节省。一些专业品牌底盘装甲的型号会分的比较详细,如耐磨涂层、防侵蚀涂层、隔音涂层等,在喷涂(原创版权www.isoyu.com)时要按着规定顺序进行。

  4.彻底干透

  底盘装甲尽量在晴朗干燥的天气下进行施工,一般喷好后2-4小时便可将车开走,但全部干透还需要2-3天的时间,这段期间尽量不要让车辆沾水,尤其是底盘,也不建议去路况较为复杂的地方行驶,还未完全固话的底盘装甲很可能被刮坏或磕掉。

  说到这里相信大家对底盘装甲也有了基本的了解,如果你的用车环境算不上恶劣,或原车装有大面积的导流护板,底盘装甲完全没有必要再喷涂,原厂的防腐涂层足以应付。相反,如果你的用车环境靠近海边或者雨雪较多,还是建议喷涂的,可有效延长底盘的寿命。另外对隔音要求较高的朋友,底盘装甲也可起到很好的作用。