轮胎上的数字和字母是什么意思(轮胎上的各种字符都表示什么意思)

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轮胎上的数字和字母是什么意思(轮胎上的各种字符都表现什么意思)

普通家用车的轮胎在应用四年或者六万公里左右就须要改换了。宽大车主朋友在改换轮胎时往往都很纠结,一方面是不知道换什么样的轮胎好,另一方面看不懂轮胎上密密麻麻的数字、字母和符号。2021-09-28 我们就来说说汽车轮胎上的各种字符都表现什么意思,家用车的轮胎又该怎样选择呢?

汽车轮胎上的各种字符,总体来说可以分为几个部分:轮胎品牌,轮胎规格型号,技巧参数,生产日期及认证标识,以及其它特别标识等。

一、轮胎品牌

轮胎上最显著、字符最大的标识就是轮胎的品牌。现在汽车轮胎品牌众多,国际大品牌有米其林、普利司通、固特异、倍耐力、马牌、邓禄普等,国产自主品牌有朝阳、万力、三角、回力、玲珑、路航等,这些轮胎都有各自不同的性能特色,有各自的优势和劣势,我们在应用时可以依据具体情形合理选择。

二、轮胎的规格型号

这是我们最常用的轮胎参数,我们选择轮胎时,必需选用与原车同样规格的轮胎,这个参数就是重要的参考根据。它通常百思特网是由轮(原创www.isoyu.com版权)胎宽度、扁平比、轮胎型式和轮圈直径几部分组成。我们以一个具体的例子来解释各字符的含义,比如某轮胎型号是205/55R16。

1、205:这个数值表现的是轮胎接触地面部分的宽度。一般来说,轮胎的宽度越宽,接地面积就越大,在雷同花纹、雷同材料的前提下,轮胎的抓地力和牵引力更好,安全性也更好,但是油耗也会更高。我们看很多跑车、豪车都应用比拟宽的轮胎,就是想要更好的附着力和安全性。

2、55:这个数值表现轮胎的扁平比。所谓扁平比,是指从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值,以百分比表现,即高度百思特网占宽度的百分数。扁平比对轮胎的性能有非常大的影响,它会影响轮胎的侧偏刚性,进而影响汽车的转向特征。一般扁平比越大的轮胎侧偏刚性越小,汽车越倾向于转向不足;扁平比越小的轮胎侧偏刚性越大,汽车越倾向于转向过度,但转向也会更精准。此外,一般扁平比越大的轮胎,减振性能越好,汽车的舒适性更高;而扁平比拟小的轮胎由于胎壁较薄,缓冲减振的才能相对较差,汽车的乘坐舒适性不好。

现在市面上的大部分车型都是采取小宽度、小内径、大扁平比的轮胎,这种轮胎各方面的性能相对较为均衡;而一些豪车上应用的大宽度、小扁平比的轮胎,除了更加雅观大气以外、操控性略好之外,几乎没有更多的长处,并且低扁平比的轮胎也更容易爆胎(一般把扁平比在50以下的称为低扁平比轮胎)。我们经常听说某些车型上一次马路牙子就把轮胎干爆了,就是因为它的轮胎扁平比太小了。

3、R:这个字符表现的是子午线轮胎。所谓的子午线轮胎,是指轮胎的内部帘布编织排列方向与胎面中心线成90度角,形似地球仪上的子午线。它具有胎冠厚、接地面积大,附着性能好、应用寿命长、滚动阻力小、乘坐舒适性高级长处,缺陷就是胎壁较薄,容易被刺穿,以及容易被尖利的物体割伤等。总体来说长处较为突出,因此现在的汽车根本都应用子午线轮胎。与子午线相对应的是斜交线轮胎,这种轮胎缺陷较多,现在除了一些大卡车和工程机械上还在应用之外,根本已经淘汰了。

4、16:表现轮胎所适配的轮圈尺码,也就是我们俗称的“轮毂”大小。这个轮圈有铁质和铝合金两种,现在的家用车根本都应用铝合金轮圈。这种轮圈外形雅观、造型丰硕,能满足大多数人的个性需求;而钢制轮圈造型单一,外形比拟难看。

三、轮胎技巧参数

轮胎的技巧参数重要有速度等级、载重指数、三“T”指数、最大压力、构造参数等。

1、轮胎速度等级:轮胎的速度等级是指轮胎许可行驶的最高速度,一般用大写的英文字母表现,标注在轮胎的侧面上。不同的字母表现不同的速度等级,比如“L”表现最高许可车速为120公里/小时,“T”表现最高许可车速为190公里/小时,“V”表现最高许可车速为240公里/小时,等等。一般越高等的车,应用的轮胎速度等级越高。不过一般说来,汽车上所配备的轮胎速度等级都远高于汽车的最高行驶速度。比如最高车速为185公里/小时的车型,会配置H级(240公里/小时)轮胎;最高车速为210公里/小时的车型,会配置W级(270公里/小时)轮胎,等等。不过现在有些车企为了下降采购成本,会下降轮胎的速度等级,而我们在选择轮胎时,在条件许可的情形下,应当尽可能选择速度等级高的轮胎。

有些人可能会问:如果轮胎转速超过了速度等级许可应用的最高速度会怎样呢?在这种情形下,轮胎会产生一种恐怖的现象:驻波现象。它是指轮胎在高速滚动进程中,由于被紧缩的部位没有及时回位就被再次紧缩,从而导致轮胎出现出多边形的形状。它会导致轮胎与地面之间的摩擦力急剧增大,发生大批的热量,使轮胎急剧升温,橡胶与帘线剥离,轮胎构造受到损坏,随后产生爆胎!一般这种情形下轮胎破坏的特点是侧壁多处决裂,有非常显著的折痕,轮胎几乎完整粉碎,只能报废了。

2、轮胎载重指数:轮胎的载重指数是指轮胎在依照规定的压力充气的情形下,轮胎所能承载的最大载重量。它通常用一个数字来表现,比如91表现每条轮胎的最大载重量为615Kg,96表现每条轮胎的最大载重量为710Kg,105表现每条轮胎的最大载重量为925Kg。很显然,车越重,轮胎的载重指数也越大。我们普通家用车常用的轮胎载重指数一般在80~110之间,实用于车重在1.0~2.5吨之间的车型。不过轮胎的载重指数一般都有比拟大的安全余量,即使稍微超过轮胎的最大载重量也是没问题的,只是长时光这样做会下降轮胎的应用寿命。

3、三“T”指数:所谓的三“T”指数是指轮胎的轮胎的耐磨指数、湿地牵引力指数以及温度指数,由于它们的英文首字母都是T,故称为“三T”。耐磨指数(Treadwear)表现的是轮胎的耐磨水平,以数字来表现,数字的高下代表了轮胎在雷同应用环境下可行驶里程的多少,数字越大,表现该款轮胎越耐磨;湿地牵引力指数(Traction)可以懂得为轮胎抓地力的程度,一般用AA、A、B、C表现,AA代表优良,C最差;温度指数(Temperature)表现的是轮胎自身散热才能的优劣,一般温度指数越高的轮胎,它的高速行驶稳固性越好,也百思特网也不容易爆胎。

4、轮胎最高许可应用压力:在轮胎的侧面上,有一项参数是“MAX PRESS 350 KPa”(不同的车型会略有差别),这个数值表现的就是轮胎的最高许可应用压力。这个数值是轮胎在冷态、满载的情形下测量的,一般都留出了很大的安全余量。普通家用车的轮胎,正常应用最高压力可以在3.5bar左右,如果超过了这个数值就有爆胎的危险了。

5、轮胎的构造参数:轮胎的构造参数重要指轮胎的胎冠和胎侧有几层构成,每一层的材料是什么。这样可以让我们更直接的懂得这款轮胎的构造层。

四、轮胎的生产日期及认证标识

在轮胎侧壁上一个小方块内,标注有该轮胎的生产日期,由四位数字组成,后两位表现年份,前两位表现周数。比如“3513”表现2013年第35周生产的,这个数字对鉴定和购置二手车是非常主要的。其它的还有轮胎的认证标识,DOT表现美国交通部认证;轮胎的产地信息、工厂代码等。

五、轮胎上的其它特别标识

轮胎上的其它特别标识重要指防爆胎、雪地胎、轮胎花纹、轮胎导向标识、轮胎内外标识、轮胎轻点与重点等。

1、防爆胎:现在有很多车型搭载了防爆胎,宝马更是全系车型搭载防爆胎。防爆轮胎的学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC,“防爆胎”只是我们的俗称。这种轮胎可以在破损后、零胎压的情形下,持续以必定的速度行驶必定的里程(一般可以80km/h的速度行驶60—80公里),因此称为“泄气保用”。在汽车配置表上,这一功效称为“零胎压持续行驶”。

2、雪地胎:雪地胎又称为“冬季胎”,它是指 一种专门用于冬季很冷季节的轮胎,它的重要特色是在很低的温度下,也可以保证轮胎有较好的弹性,从而保持更好的附着力。一般在轮胎的侧面上有雪花标识的就是雪地胎。有雨伞、雪花、枫叶、太阳的标识代表的是四季通用轮胎。

3、轮胎花纹:一般的家用车轮胎都是混杂花纹轮胎。它既有较好的排水性能,又有良好的驱动力和制动性能,是一种综合平衡性十分精彩的轮胎。依据具体应用条件的不同,还可以分为HT轮胎、AT轮胎和MT轮胎。

4、轮胎导向标识和轮胎内外标识:现在有很多车型应用非对称花纹轮胎或单导向花纹轮胎,这种轮胎是有严厉的安装方向的。这样的轮胎如果装反了,或者同轴上的两个轮胎胎纹活动方向相反,会极大的影响汽车的操控性能,严重时甚至会使汽车在极端情形下失控。因此,在这种轮胎的侧面上有“OUTSIDE(向外)”或“INSIDE(向内)”标记,或有箭头指导轮胎的滚动方向。

5、轮胎轻点与重点:轮胎是高速旋转件,请求有严厉的动平衡。但是在轮胎制作进程中,轮胎各部位的质量不可能是完整均匀散布的,必定有轻重之分。因此在轮胎上一般标注有黄色和红色两个小圆点,在轮辋上有一个白色的小圆点。实心红点表现轮胎的“重点”,空心黄点表现轮胎的“轻点”,轮圈上的白点表现轮圈的“轻点”。在安装轮胎时,将轮胎“实心红点”对准“轮辋白点”,就是将轮胎的“重点”对准轮辋的“轻点”,让二者尽可能补偿平衡。

最后再来说说我们普通的家用车该如何选择轮胎。首先我们要明白自己的应用环境,如果是在途径良好的城市中应用,那么我们就要选择静音、舒适、节油的低滚阻轮胎;如果是在途径条件相对较差的乡村行驶,就要现在耐磨性好一点的轮胎;如果我们经常去爬山、越野,就要选择专用的越野轮胎。轮胎的品牌根本可以任意选择,国际大品牌的质量都是有保证的,很多国产自主品牌质量也是杠杠的,性价比很高,是比拟经济合理的选择。另外个人不建议选择扁平比过低的轮胎,这种轮胎非常容易破坏;也不建议自行改装防爆胎,否则汽车舒适性和悬架性能会受到极大的影响。在北方寒冷的冬季,最好应用冬季胎,它可以在很大水平上进步轮胎的抓地力,对冬季在冰雪路面上的行车安全很有赞助。其它的比如轮胎速度等级、负重指数、三T指数等,一般轮胎都是能够保证日常行驶的,不必过于在意,但是这些参数对轮胎的极限性能是有很大影响的。