新中国第一架飞机(中国第一架飞机诞生地)

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新中国第一架飞机(中国第一架飞机出生地)江西政法2019-04-22 11:00:00

在中国空军成立之初,许多人连飞机的样子都没有见到过,然而就是在这样一穷二白的情形下,1954年7月3日,中国仅用了133天就自行生产出了第一架飞机,并且试飞胜利,这就是——初教-5。从此,也揭开了新中国飞机制作史的第一页,距离2021-09-28 已整整65年。

早期的初教-5

新中国航空工业从1951年创建,至今已走过了68年的辉煌过程,从修理、仿造到自主研发,我国如今已跻身于能够研制先进的歼击机、轰炸机、特种飞机、通用飞机等多种航空设备的少数几个国度之百思特网列。

然而在新中国成立初期,航空工业可谓是一穷二白。

当时正值抗美援朝期间,屡遭美军飞机的狂轰滥炸,党中央毅然作出决策:树立自己的航空工业,制作自己的飞机!

新中国航空工业艰苦树立

然而,既无财力又无技巧的新中国,许多人连飞机的样子都没有见到过,更不要说驾驶飞机了,如何能造出飞机来?

于是,中央决议向社会主义阵营“老大哥”苏联追求技巧支援。

经过18天的艰苦会谈,中苏终于达成协定,苏方答应派遣一批专家,携带各种图纸资料前来中国,先修理后制作,赞助中国仿造苏联的雅克-18型教练机。

雅克-18型教练机原型

1951年4月17日,中央决议作出《关于航空工业建设(原创版权www.isoyu.com)的决议》,自此,新中国的航空工业正式树立。

同年5月,在南昌正式树立飞机制作厂,对内叫国营320厂,对外称国营洪都机械厂。

然而,说是建厂,这里没有水,没有电,没有路,到处残亘破壁,杂草丛生。

一条百思特网1500米的碎石跑道残骸般躺在杂草丛中,一座孤单颓丧的厂房对视着7座旧的机棚,30多台生满锈斑的机床奄奄一息。

苦难蕴育新生,艰难发明奇迹,一个新生民族的前进脚步是无可阻拦的。

第一代航空人不分白天黑夜,挥舞着双手,奋力拼搏,修厂房、铺铁路、埋电线,一边建厂,一边生产。

当从朝鲜战场上转下来的飞机拉进工厂,洪都人在建厂仅仅148天就开端修理飞机,这在世界航空史上也是一个惊人的创举。

133天造出第一架中国自己的飞机

1953年,飞机建造正式拉开帷幕。

320厂最初重要修理朝鲜战场上破坏的苏联飞机、志愿军打下的美国飞机,还有人民解放军在三大战斗中打下与缉获的公民党数百架飞机。

▲工人正在安装和衔接飞机各体系

当年,320厂就修理好了30多架飞机,并送回朝鲜战场。

到1952年底,工厂全年不但完成了162架飞机的修理义务,而且还自行试制胜利了38项飞机重要零部件。

1954年2月,苏联雅克-18飞机的全套图纸全体到厂,国度航空工业局一纸电令,同意工厂提前成批生产雅克18飞机,正式拉开了工厂由修理飞机转向整机试造的序幕。

时光紧、义务重、技巧请求高,又面临诸多艰苦,大家无私工作。设计部门消耗20多公斤白纸,描写出17个体系、1067份图纸。

各车间开展声势浩大的挑应战比赛,每天24小时分三班昼夜作业,做到人停机器不停,许多职工持续30多小时不分开生产线。

大家战胜千万个技巧难关后,1954年5月12日,经过总装、调试,飞机终于可以交付试飞了。

▲工人正在进行机翼损坏试验

1954年7月3日下午5时15分,新中国树立后第一架自己制作的飞机——初教-5,在南昌飞机厂(现航空工业洪都)胜利地飞上了蓝天。

初教-5飞机从资料来厂,到试飞胜利,只用了133天,从零件投入试制到整机交付试飞,历时仅仅5百思特网7天!

初教-5的制作胜利温柔利首飞,停止了新中国不能自行制作飞机的历史,掀开了中国航空工业发展史上崭新的一页。

8月1日,中国人民的巨大领袖毛泽东主席亲笔签订给洪都人的嘉勉信:

祝愿你们试制第一架雅克-18型飞机胜利的成功,这在树立我国的飞机制作业和加强国防力气上都是一个良好的开始。

毛泽东主席亲笔签订了给洪都全部职工的嘉勉信

初教-5飞机从制作胜利到1958年10月奉命停产,总产量379架。

蓝天无垠,从此唱起了我们中国人自己的航空工业乐章……尽管时间荏苒,再次回眸这段历史,仍会让人心潮澎湃。

起源:江西时政头条综合自央视军事、航空工业洪都、南昌史志等