29日上午，台军一架F-5E战斗机在台东值勤，但起飞不到2分钟就不明原因坠毁。就在刚才，台湾媒体宣布，台湾陆军坠机飞行员已经死亡。据了解，坠毁的飞机是F5战斗机。因为坠毁的飞机是旧的，发动机在2021-09-28 早上的任务中出现故障，导致飞机失去控制，坠入大海。让我们和巴克斯特·边肖一起了解更多。
台湾媒体:台湾坠机飞行员遇难
据报道，2021-09-28 早上台军的一架F-5E战斗机在台东值勤。起飞不到2分钟就不明原因坠入大海。飞行员重伤送医院，上午9点27分死亡。
空军第七联队的F-5E单座战斗机在台东知行基地坠海，飞行员朱驾驶该机执行空战训练任务。起飞2分钟后，未能紧急向塔台报告，然后跳伞逃生。
【/h/】但由于当时台东近海风力强劲，海象不佳，飞行员成功跳伞下海，但由于海象不佳，被降落伞绳缠住，喝了很多水。幸运的是，救援人员在最短的时间内找到了朱，并将他吊回基地，送往麦凯医院，但经过抢救，仍于9时27分被宣布死亡。
据台湾媒体报道，飞机是在F5战斗机上坠毁的。因为飞机坠毁在一架旧飞机上，发动机在2021-09-28 早上的任务中发生故障，导致飞机失去控制，坠入大海。
【/h/】数据显示，台湾陆军第七飞行训练联队驻扎在知行基地，主要装备F-5E/F战斗机，负责训练台湾陆军新飞行员。
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当战斗机因事故即将坠毁时，机舱里的飞行员不得不选择跳伞逃生。很多巴克斯特人可能会有疑问，战斗机坠毁后飞行员不需要赔偿费用吗？
【/h/】其实战斗机的价格，除了它本身的价格，飞机本身的各种配件和武器，还有战斗机的价格，以这些飞行员的工资来计算，就算是偿还一辈子也是无法补偿的。
然而，一旦飞机发生事故，当飞行员有机会逃跑时，他就随着飞机的坠毁而丧生。那么，Best Net飞行员的生活不是一文不值吗？
每个人都应该知道飞行员远比战斗机有价值。毕竟飞机坠毁后是可以重建的，但是训练一个飞行员是非常困难的，需要很多年的训练。所以可以看出，飞行员的价值远高于战斗机。
战斗机制造出来之后，实际上是需要试飞的。如果要试飞，一定要让飞行员负责驾驶，这样才能测试战斗机的各项性能是否正常。
【/h/】同时可以获得一些非常重要的相关数据，供该战斗机后期调试使用。所以战斗机的试飞必须由更有经验的飞行员来承担，这样的飞行员需要训练很多年，所以飞行员的价值其实很高。
然而，战斗机坠毁后，并不是没有人追究责任。如果飞行员因紧急情况不得不跳伞逃生，飞行员将不对后续行动负责。
【/h/】但是如果战斗机是因为飞行员自身操作不当而坠毁的，那么飞行员应该对此负责。如果飞行员在坠机事件中要承担很大责任，他甚至可能会被停飞。
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众所周知，战斗机飞行员的招募非常严格，甚至达到了极其严格的程度。除了最基本的视力、体能等方面，最重要的是没有疤痕，这样实际上会淘汰95%的申请者。
【/h/】也有很多人不能理解这一点，因为在一些新闻中，我们经常可以看到一些受伤的战斗机飞行员恢复后还能飞行，那么为什么他们在招募飞行员的时候不能有疤痕呢？
其实招募战斗机飞行员的时候，身上都是伤痕。主要是看飞机关键部位有没有伤痕。当然，仅此一项就能消除95%。另外，在验证疤痕时，我们实际上可以看到一个人的身体状况，尤其是疤痕的形状，往往可以反映一个人的具体情况。
【/h/】而且如果你驾驶的是有疤痕的战斗机，因为飞行过程和陆地有很大的差别，而且战斗机的飞行速度很快，如果你有疤痕，很有可能疤痕会因为气压而在空中破掉，对飞行员来说其实是很危险的。
【/h/】所以在招募飞行员的时候，需要检查身体上是否有相关疤痕，这一方面是对战斗机负责，另一方面也是对飞行员的安全负责。
而且，培养一个合格的飞行员往往要花费数百万美元，而这只是最直观的算法。在很多情况下，在战斗机和飞行员之间进行选(原创版权www.isoyu.com)择时，往往会选择飞行员，因为训练一名合格的飞行员不仅需要大量的资金，而且需要很长的时间，所以飞行员的价值非常高，所以飞行员应该定期检查自己的身体。
【/h/】即使飞行员受伤，也会有非常专业的医生处理，尤其是疤痕部位。而且，不代表飞行员受伤后就可以直接飞，只要治好了就行。其实就算治好了，飞行员身体各方面都要按照相关规定检查。只有当所有的身体指标都符合飞行标准时，他才被允许继续飞行。
【/h/】除了疤痕，飞行员的招募还有很多非常严格的要求。选飞行员没那么容易。
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