墨西哥高铁(墨西哥高铁项目两次出尔反尔)

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墨西哥高铁(墨西哥高铁项目两次食言)

在过去的20年里,中国在高铁领域取得了巨大的进步。如今,中国高铁里程已超过3.7万公里。高铁不仅方便了人们的出行,也促进了中国的经济发展。中国之所以在高铁领域取得如此大的造诣,是因为中国的基础设施达到了世界一流水平。如今,中国高铁不仅在中国遍地开花,还成功出口到世界各国。

然而,在高铁出口的过程中,中国有过被其他国家玩弄的经历。比如墨西哥在高铁项目上两次毁约,最后墨西哥自动赔偿了806万中国企业。墨西哥为什么突然毁约?这背后是谁?

中国赢得了墨西哥高铁项目

2014年,墨西哥政府发表声明称,中国南车、中国铁建和墨西哥当地四家企业共同中标该国高铁项目。据悉,这条目标铁路是墨西哥城至克雷塔罗,合同金额270亿人民币。这条铁路全长210公里的技术资源网络,由中国企业和墨西哥企业共同建设。

由于此次中标是中国高铁技术首次出口海外,中国企业感到非常自豪。中铁建本着互利共赢的原则,做了长期的标书准备,光标书就装了8箱,重2.1吨。

这是中国高铁技术第一次出口海外,所以中国表现出了极大的诚意,完全采用了中国标准和设备的第一个高铁项目,时速300公里。换句话说,这条墨西哥高铁将采用中国全套高铁技术和轨距建造。值得一提的是,中国采用了1435毫米的高刻度轨距,而日本为1067毫米,法国为1372毫米。

这条高铁对墨西哥也具有重要意义。一方面,高铁项目作为重大基础设施,目标建设可以带动当地群众就业,提供上万个就业岗位。另一方面,高铁一旦建成,可以促进两地的经济发展。因此,建设完整的墨西哥高铁是一个双赢的局面。

墨西哥突然食言,单方面毁约。

令人惊讶的是,这个高铁项目后来变成了政治操纵。显然,我们低估了墨西哥和美国之间的友谊。问题的关键是,墨西哥仍有遏制中国的声音。墨西哥在未与中国企业协商的情况下单方面取消了合同。墨西哥西部技术资源网的反对派也把这个项目当成政治话题,认为里面有“黑幕”,完全是假的。

值得一提的是,除了中国企业,还有法国阿尔斯通、日本三菱重工、德国西门子等外国企业。这些企业竞标失败后表示怀疑,认为墨西哥没有给他们足够的时间准备竞标。这些企业和墨西哥反对派相互呼应,竭尽全力抹黑我国。

据悉,墨西哥高铁项目招标信息发布了两次,一次在2013年底,一次在2014年年中。这么长的时间,足够全世界的企业准备投标了。但是这些企业连招标文件都没准备好,完整性不是他们自己的事。表面上,这些公司质疑高铁项目的表现。事实上,他们只是嫉妒中国企业赢得了这270亿人的订单。

对于墨西哥北部的超级大国来说,中国高铁成功出口墨西哥,意味着中国的科技在西方国家得到了更多的宣传。因此,超级大国自然会从中作梗。

对于墨西哥的出尔反尔行为,全世界都进行了批评和指责,认为这种行为完全没有契约能量。尽管世界各国对此丑闻的报道方式各不相同,但墨西哥政府还是以“确保合法性和透明度”为由宣布取消中标。

墨西哥的高铁项目再次食言,大团圆结局。

对于一个国家来说,单方面违约是耻辱。也许是知道他错了,墨西哥决定重新招标。为了给大企业时间准备投标,他们把时间推迟到2015年初。

2015年1月,墨西哥宣布重启该项目。这一次,又有两家中国企业参与了竞标,但“蛀虫”出现了。1月底,墨西哥突然宣布高铁项目无限期延期。换句话说,高铁项目已经正式宣告破产。他们的理由是国际油价暴跌,导致国家财政紧张,无力支持这个项目。信息一出来,中国、德国、日本、法国、加拿大都难以置信,这意味着大家都被墨西哥忽悠了。

事实上,这一成就并不令人惊讶。显然,墨西哥反对派不会轻易向其他国家,尤其是中国发出命令。但是墨西哥官方也不愿意得罪中国,只能让高铁项目破产。

对于墨西哥的两次出尔反尔行为,中国企业的表现是不可接受的。经过一番谈判,墨西哥最终向中国企业支付了约2000万墨西哥比索(约合806万人民币)。在政治操纵下,墨西哥高铁最终失败,直到现在也没有建成。看到这样的结局,很多中国人都觉得很受欢迎。

中国高铁出口全球。

对于中国企业来说,墨西哥高铁项目显然是一次糟糕的经历。但是,这基本上阻挡不了中国高铁出海的决心。在中国企业的不断努力下,中国高铁已经出口到全世界。

2019年,中国制造的动车组天狼星抵达捷克。作为中国出口欧盟的第一辆动车组,“天狼星”受到各大媒体的高度关注。其实这只是中国高端产品出口海外的一个缩影。

相比之下,雅万高铁是亮点。作为我国首个海外高铁项目,雅万高铁备受关注。这条高速铁路是中国和印度尼西亚共同修建的,全长142.3公里。作为东南亚第一条最高设计时速350公里的高铁,印尼正在等待这条高铁。

这是因为雅万高铁不仅可以方便当地民众的出行,还可以加速雅万经济走廊的形成,从而带动印尼的经济发展。虽然印尼受到了疫情的冲击,但在良好的控制下,这个项目正在如火如荼地进行。如果一切顺利,将于2020年底完成。如今,中国高铁已经成为一张闪亮的国家名片。相信未来,中国高铁一定能进入更多国家,成为基建狂魔之名。