液下泵原理(潜污泵型号及参数)

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液下泵原理(潜污泵型号及参数)

一、液下泵的概述

传统液下泵实用于长期输送任意浓度的强酸、碱、盐、强氧化剂等多种腐化性介质。新型液下泵实用输送轻质易燃易爆物料,具有免保护、防爆、能耗低特色;传统液下泵其壳体,主管,出口管及过流部件全体用塑料合金(PTFE、FEP)、不锈钢等金属材质模压烧结制成,泵主机部分全体放置在液体内,具有耐腐化性强、机械强度高、不氧化、无毒素分解特色。

液下泵依据伸入容器长度的不同须要而制成。液下泵工作部分沉没在液体内,因此轴封无液体飞溅现象;泵运转发生的轴向及径向力分离由滚动轴承及滑动轴承支持,一般温度较高(300度以上)的介质轴承箱部件处有冷却体系,用冷却水带走热量,新型的液下泵电机和泵同轴衔接,设计防爆尺度为ExsdIIBT4,适于零区应用。

液下泵与介质接触的零部件,一般依据介质的请求选用,有金属和非金属材料。液下泵在传动和旋转方向:泵通过爪型弹性联轴器由电动机直接驱动,从电动机端看泵为顺时针方向旋转。液下泵普遍用于化工、石化、冶炼、染料、农药、制药、稀土、化肥等行业,在贮罐上输送各类介质,开式叶轮的可用于输送含固体颗粒的介质。

二、液下泵的工作原理

工作部分吞没在液体内,轴封无泄露现象。且占地面积小,应用可靠,维修便利,耐腐化性能强等特色。普遍实用于化工、制药、造纸、石油等工业部门。

液下泵的立式电动机以螺栓固紧电机座上,并通过弹性联轴器与泵直接传动、泵体、中间接收、泵架、出液管、管法兰,以螺栓联接构成一体,固定在底板上,泵的整体通过底板安装在容器上。泵的轴向力与径向力,(包含泵运转中所发生的水压力,叶轮及转子重量等),均由轴承盒内所装单向推力球轴承,单列向心球轴承;以及滑动导轴所蒙受为保证泵安全正常运转。轴承以黄油润滑之,导轴承同所输送的液体润滑。因此,工作时液面必需高于叶轮中心线。伸入容器长度L的长短不同,则又分为中间导轴承构造和无中间导轴承的构造。新型液下泵的构造是泵与电机衔接为一体潜入液下,实现将物料精确送达目的储的目标。

三、液下泵的分类用处和构造特色

液下泵的分类用处

一、紧定式液下泵

紧定式液下泵通常用于低压直通管道,密封性能完整取决于塞子和塞体之间的吻合度好坏,其密封面的压紧是依附拧紧下部的螺母来实现的。一般用于PN≤0.6Mpa。

二、填料式液下泵

填料式液下泵是通过压紧填料来实现塞子和塞体密封的。由于有填料,因此密封性能较好。通常这种液下泵有填料压盖,塞子不用伸出阀体,因而减少了一个工作介质的泄露门路。这种液下泵大批用于PN≤1Mpa的压力,

三、自封式液下泵

自封式液下泵是通过介质本身的压力来实现塞子和塞体之间的压紧密封的。塞子的小头向上伸出体外,介质通过进口处的小孔进入塞子大头,将塞子向上压紧,此种构造一般用于空气介质。

四、油封式液下泵

涌现了带有强迫润滑的油封式液下泵。由于强迫润滑使塞子和塞体的密封面间形成一层油膜。这样密封性能更好,开闭省力,防止密封面受到损伤。

液下泵的构造特色

1、泵为立式液下泵,外形雅观,直接安装在被输送介质的储存器上,百思特网无额外占地面积,从而下降了基建投入。

2、撤消了机械密封,解决了其他液下泵因机械密封容易磨损而须经常维修的懊恼,勤俭了泵的运行成本,进步了工作效力。

3、采取了奇特的离心式双平衡叶轮,供输送不含固体颗粒等干净的介质,振动噪音特低,效力高;采取开式双平衡叶轮,供输送不干净带有固体颗粒及短纤维的液体,运行安稳、不堵塞。

4、新型液下泵可输送易燃易爆等轻质物料,因设计上的改良几乎无磨损、耗能低。

5、其内部构造采取特别材质制成,定子和转子之间有一个大约相当于一张A4纸厚度的缝隙,物料从中间流过,起到两个作用:一是给电机降温,从而保障电机寿命。二、液体从定子和转子之间的缝隙流过,对轴承起到很好的润滑作用。电机的温升[4]问题和轴承的磨损问题都得到了有效解决。

四、液下泵的长处和缺陷

长处

1、液下泵直接安装在被输送介质的储存器上,无额外占地面积。

2、传统液下泵采取了奇特的离心式双平衡叶轮,供输送含固体颗粒等干净的介质,振动噪音特低,效力高;采取开式双平衡叶轮,供输送不干净带有固体颗粒及短纤维的液体,运行安稳、不堵塞。(原创版权www.isoyu.com)

缺陷

1、需要增长中间槽,并且操作时需掌握中间槽液位;

2、维修较庞杂且须定期改换密封;

3、保护率高且费用大;

4、须要密封气;

5、传统液下泵不实用于易燃易爆物料的输送。[4]

6、新型的液下泵不适于输送带有颗粒极强腐化性的物料。

五、液下泵的装配拆卸、启动停滞和运转

1、传统液下泵装配次序

(1)将轴承分离装在轴承盒和轴承座上。

(2)将毛毡圈装在轴承端盖甲、丙和轴承盒上。

(3)将轴承端盖乙、丙装在轴承座上并用螺栓紧固。

(4)将装好轴承的轴承盒穿在轴上,拧上圆螺母,并将轴承端盖甲紧固在轴承盒上。

(5)将轴装入轴承座,用螺栓固定,拧上调剂螺钉,并将轴承安装在支承座上,将挡水骗局在下部轴承处的恰当地位。

(6)将联接收固定在轴承座上,并在联接收下部装上泵盖,在轴下部装上叶轮并拧紧,依次装上泵体前盖,并螺栓固定,用轴承盒处的调剂螺钉调剂叶轮与前盖间的间隙,(掌握在1--1.5mm内)调好后用螺母,螺栓紧固。

(7)电机支承安装在轴承座上用螺栓紧固,在轴的上端装联轴器部件,并将电机联轴器用紧固螺钉紧固在电机轴头上,将电机装在电机支承上,并用螺栓,螺母紧固。

(8)从泵的出品次序将石棉垫,出液弯头、出液管件装上,并固定在支承座上。

2、新型液下泵装配次序

(1)将新型液下泵的板凳与人孔盖焊接在一起。

(2)用吊车将泵吊起迟缓的放入人孔盖内。

(3)将板凳上的法兰与泵头上的法兰用螺丝固定。

启动与停滞

1、视察泵的安装基本是否已经稳定,所有各部件螺栓是否拧紧。

2、检讨泵轴向间隙是否已经调剂好(扳动联轴器无摩擦声即可)百思特网

3、油标注入钙基黄油

4、检讨电机旋转方向是否准确

5、起动电机,打开压力表旋塞,当泵以全转数工作时,调节闸阀开度到须要规模。

6、泵停滞工作时,应先停滞电动机,然后闭上压力表旋塞。

7、泵长期停滞运行时,应将泵拆开,擦拭清洁,涂上防锈油妥当保留。

运转

1、注意泵轴承温度,不应超过外界温度35度但最高不应大于75度。

2、油杯内应注满钙基黄油,保证轴承能正常润滑。

3、泵在工作第一个月内,或运转100小时后,应改换电机支承油杯内的黄油,以后每工作2000小时后改换一次。

4、定期检讨弹性联轴器,注意电机轴承温升。

5、动转进程中,如发明噪声或不寻常的声音时,应立即停车检讨。

6、泵每工作2000小时应进行周期检讨,叶轮、泵体(或泵盖)之间间隙的摩损不能过大,间隙的最大值不得超过1.5毫米,如超过可改换叶轮或前盖。

7、泵工作6小时时,应检讨机封,依据磨损水平予以检修或改换,否则将导致泵轴及轴承的破坏。

六、液下泵噪音大的原因

1、机械方面

玻璃钢液下泵转动部件质量不平衡,粗制滥造、安装质量不良、机组轴线不对称、摆度超过许可值,零部件的机械强度和刚度较差、轴承和密封部件磨损损坏等,都会发生强烈的振动。

2、水泵的质量及其它方面

由于进水流道的不合理设计使其进水条件的恶化,发生漩涡。会导致长轴液下泵的振动。支持液下泵和电机的基本产生不均匀沉陷也会导致其产生振动。

3、液下泵轴承破坏的原因

由于液下泵长时光运行导致轴承润滑油干掉导致轴承破坏,细心听辨是哪个点发出来的声音,改换新的轴承。

4、水力方面引起

FY液下泵机组振动最常见的原因则是液下泵的汽蚀和输送管道内压力急剧变更。

5、电气方面

电机是机组的重要装备,电机内部磁力不平衡和其它电气体系的失调,常引起振动和噪音。

6、液下泵叶轮晃动的原因

由于腐化性或者翻转导致耐腐化液下泵叶轮螺帽晃动,叶轮晃动大,导致振动及噪音大。

七、液下泵与自吸泵、离心泵和潜水泵比较剖析

自吸泵:

自吸泵原理采取奇特的专利叶轮及分别盘强迫气液分别而完成吸气进程。其外形、体积、重量、效力与管道泵类似。立式自吸泵不须要底阀、真空阀、气体分别器等帮助装备。正常生产启动时无需灌液,具有很强的自吸才能,可替代目前普遍应用的液下泵(低位液体输送泵),可作循环泵、槽车输送泵、自吸管道泵、灵活用泵等用处。

离心泵:

离心泵在输送液体时,当液位低于时,便须要灌泵能力出水。为此需在泵进口处安装底阀。时光一长,底阀被腐化或被卡位,就须要进行更换或修理,因此应用很不便利。

潜水泵:

潜水泵一般用于输送清水、河水百思特网,而用于酸碱等腐化液体输送情形下则易产生马达腐化,漏电现象,很不安全。泵被垃圾堵塞时必需把泵拉上能力清算,很不便利,所以在实际运用中很少应用。

液下泵:

液下泵解决了低位输送的问题。但由于采取了长轴,加之叶轮有不平衡的径向力,全部轴又为悬臂构造,因此转动时在叶轮端造成了很大的挠度。轴越长,挠度越大。为懂得决这一问题,在轴上安装有轴承。但由于整根轴为挠性轴,轴承不断受到单边磨损,磨损量较大,轴承晃动激烈,磨损速度加快,因此液下泵破坏频率较高。并且轴不宜做得过长,一般均在2米之内。液下泵的轴承是依附泵输送的介质进行冷却和润滑的。如果一旦泵送的介质没对轴承进行冷藏却和润滑(这种情形在空泵时和进口被杂物堵塞时就会产生),就会产生烧瓦,甚至烧坏电动机。而液下泵的修理安装是十分麻烦的。特殊在输送有腐化性介质时,没有起吊工具很难完成。