电动车电池修复方法

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电动车的电瓶在使用一段时间后,都会出现电池容量下降的现象。那么,如何才能让电动车的电池使用的更久一点呢?下面就给大家介绍几个简单修复电动车电瓶的方法吧,以延长您电瓶的使用寿命。

  1. 不平衡

  修复方法:找出容量、电压、自放电、电池内阻等一直的电池一起用。

  2. 失水

  修复方法:撬开电池上方的盖板。一些电池的盖板是ABS胶粘接的,一些电池是达扣连接的。有的是滑板。注意撬开盖板的时候,不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽,露出排气孔,通过排气孔可以看到电池内部。一些电池的排气阀底座是可以旋开的,可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些电池的橡胶帽周围还有一些填充物。打开盖,用手电照着,看小孔内部是否有干涸现象,即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的,正常情况应该是湿润的。用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔,以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加,多了造成酸比重下降,电池容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握。最好是看着加,湿乎乎,亮晶晶,水汪汪。湿乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。

  特别提示:补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器,使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具,注射器应拔去金属针头,套一节塑料管后使用。

  3.硫酸盐化

  修复方法:将硫化的电池用科帝修复仪修复,采用模糊数字控制理论,通过测定电池状态,在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波,用10到20小时的时间,去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。

  4. 极板软化

  修复方法:将电池放电止10.5V后,用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪,活化修复。

  5. 短路

  修复方法:水电池,可以打孔清晰,将短路的铅粉弄出! 电动车电池(原创版权www.isoyu.com),可以迅速短路正负极,将短路的地方烧断!

  6.开路

  修复方法:100A检测电池电压0V为开路,用单个测量的方法,测量出开路的地方,焊好。

  常用的修复工具:常用修复工具为电池修复仪。电池修复仪分为综合修复仪、脉冲修复仪、容量测试仪、智能充电仪和活化仪。

  冬季电动车电池保养大全

  1、冬天使用电动车,应该使电池保持足电状态,这样可延长电池寿命。电池应充满电后再使用,偶尔一次没充满电对电池影响不大,但经常不充满电就使用,电池将产生一种“记忆性”,影响其续行里程,同时也损耗电池的使用寿命。

  2、由于地理位置等诸多因素,部分地区无法在冬季骑车出行,但是电动车用户最好也每隔一个月就给电池充一次电,保证电池的储电能力。冬季低温,电池应在室内存放,并在室内进行充电。电池充满电后,应再适当延长充电时间。

  3、如果遇到雪天路滑等路况不好的情况或者上坡、逆风、载物行驶时,应尽量使用人力骑行,可避免对电池造成冲击性损害。如果电池经常出现充电不足、骑行里程变短的问题,车主最好到专业维修部门检测,以排除安全隐患。

  4、充电最佳的环境温度是25℃,但是由于环境温度真正在25℃的时候比较少,常常会出现冬季欠充电和夏季过充电的问题,好在现在多数家庭都具有室内调温的条件。充电的时候,最好把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里。

  5、如遇下雪天,应及时做好防护措施,不要让化掉的雪水淹没轮毂中心而造成不必要的损失。同时冬季天气寒冷易结冰霜,为了避免结霜凝露引起的电池漏电,应该在电池温度上升到与室内温度接近并且干燥以后再进行充电。

  夏季使用电动车应注意哪些事项?

  答:1)避免在高温烈日下暴晒;

  2)严格禁止在高温环境下充电;

  3)避免高温下行驶后立即充电,防止充电时间过长(正常8小时左右);

  4)电池充电时电源箱发烫或不转绿灯,应及时到电池经营店或公司售后服务网点对电池或充电器进行检测维护。