涡轮增压和自然吸气哪个好(买车纠结选自吸还是涡轮增压)

/ 0评 / 0

涡轮增压和自然吸气哪个更好(是买车还是涡轮增压)

几个朋友咨询了喵哥。现在大排量自吸的车越来越少,大家都是涡轮增压,但还是有人不断买大排量自吸。那么,应该买大排量自吸的车,还是直接买2.0T或者小排量涡轮增压的车?因为1.6T的涡轮增压动力似乎能追上2.5T今天喵哥就来和大家说说我的看法。

首先,车船使用税。我们也可以认为这是一种位移税。位移越大,技术资源网络越高,阶梯增长。因此,排量大的车辆要比排量小的车辆多交几倍的车船使用税。当然,这也是为了引诱人们购买小排量的汽车。减少碳排放对环境保护也是一件好事。从这个角度出发,在适合自己的前提下,喵哥比推荐人买排量小的车更环保。

目前,大排量自吸式抽油机越来越少。如果同型号配备大排量自吸和小排量涡轮增压,比如同型号3.6自吸一般以顶出或次顶出,价格会比2.0涡轮增压贵很多。因为稀缺性比稀缺性更有价值,大排量的车大多是6缸甚至8缸。和4缸车相比,感觉完全不一样。大排量的车加速非常线性,动力储备充足,开起来非常爽。

涡轮增压车广泛配备4缸,涉及涡轮会有顿挫感,导致其加速线性度和驾驶体验不如大排量自吸车。但是相比小排量自吸车,小排量涡轮增压车在动力和扭矩上更优越,尤其是一些自吸车动力很小,一旦到了高速,就会发现很难准确提速。如果是涡轮增压车,一旦涉及到涡轮,会觉得动力提升明显,用车体验会更好。

如果购车预算充足,我想买一辆40 ~ 50万或者70 ~ 80万区间的车。如果有大排量的自吸车,其实苗哥个人认为这种车会比涡轮增压的更舒适更酷。毕竟,如果你花几十万美元买车,你不会在乎每年多交一点车船使用税。

但是,你买的是小排量车,尤其是1.4~1.5T的车。在这种情况下,苗哥建议,如果贵一点的话,你会更喜欢涡轮增压车。虽然涡轮增压车在后期的防护技术资源网会比自吸车压力大一点,但你会发现涡轮增压车在驾驶体验上绝对比自吸车好。