迈腾一直是中国市场上老百姓卖的最好的b级车。进入2020年后，基本能保持月销量过万，继续稳坐b级车市场前十榜单。再加上多年的畅销历史，这款车的保有量还是极高的。这一期就不说这款车的产品水平了，重点看迈腾技术资源网后期的应用成本，看看有多少营收能买得起这款热销的中级车。
全新迈腾去年12月上市，售价18.69-30.99万元。销售版有1.4T和2.0T两种动力版本，前者搭载7速干式双离合，后者搭载7速湿式双离合。根据实际配置和市场指示，配备2.0T动员器的330 TSI DSG豪华版更受欢迎。接下来我们就来分析一下这个版本的应用成本。
支持成本
根据大众汽车官方建议，新车购买后5000km或半年需要首保，但首保一般由4S店免费提供。首保后，每一万公里左右会进行一次小型居家护理。家庭护理的内容包括更换机油滤芯和更换半合成机油。民间官方指定的材料费在1000元左右，加上4S店的工时费在1100元左右。
行驶里程达到30000公里左右，需要进行一次中等大小的保养，更换机油、机油滤芯、活动器进气滤芯、空滤芯、火花塞等易耗品。材料成本1600元左右，技术资源网S店工时成本360元左右，中等护理成本达到1960元。
行驶里程达到6万公里时，需要进行一次大保养。需要更换机油、三滤、变速箱油、刹车油、火花塞。因为变速器油比较特殊，靠重力换油不可能把旧油全部排掉，需要通过循环机换，成本高。所以光是材料成本就在3700元左右，4S店的工时成本基本在4300元左右。
按照私家车一年平均行驶2万公里计算，三年支撑6万公里的费用至少是10660元，一年的费用在3600元左右。
保险费
首先交强险必不可少，法律法规要求每年交950元的交强险。另外，关于商业险的选择，第三强制险(100万)、车辆损失险、无赔特别险基本是大部分迈腾车主选择的险种。20万元的豪华版，上述三项保险费用根据地区不同，每年大致在5000元左右，交强险后达到5950元。
编制
当然，以上保险费用只是计算了最常用的三种保险和强制保险。买全险的话价格会高一些，基本会达到8000元左右，加上强制保险会达到8950元。在计算车资的时候，这里选择一个比较经济的险种，即保险费用5950元。
燃料费
作为一款中级车，油耗不可能像紧凑型日系家用车那么梦幻。根据汽车在经销商的调查，2.0T迈腾的综合油耗大致为8.6L/100km。目前国内95号燃油大致稳定在6元/L左右，那么百公里油费大致为51.6元，按照每年行驶2万公里计算，油费达到10320元。
洗车保护费
另外，日常的洗车保障也是一笔开支。当然，有条件的用户可以通过自己洗车来节省申请成本。如果他们在外面洗车，每次洗车的费用大致在30元左右。按照一个月洗车四次计算，每年洗车费用1400元。
行驶到6万公里时，为了舒适和安全，需要更换轮胎。根据品牌和型号的不同，一套轮胎加上工时费大概在2000元左右，平摊到每年600元左右。
综合应用成本
我们综合计算上述护理费用、保险费用、油费、保障费用，每年的支出大致为21870元，每个月平均分配，申请费用达到1822元。所以2000块钱一月保一辆中型迈腾就够了，但前提是不要暴力驾驶，不要违章，否则换零件或者维修的费用都是一笔巨大的开支。
汽车品味:
通过以上的计算分析，相信各位朋友对迈腾的应用成本有了一定的了解。每月2000元的养车费用在中级车中属于中等水平，与亚洲龙或君威持平，略低于BBA等入门级豪车。一般来说，2000元的汽车保养费用对于中等收入的人来说还是比较容易的。然而，我们必须尽我们所能买车。汽车是提升我们职业品格的工具，而不是经济负担。