空气悬架（空气悬挂减震器）

我们买车的时候经常会看到这个配置——空气悬架，看着就很高大上，而且搭载空气悬架的车售价都是很贵的，那么很多人就奇异了空气悬架是什么？为什么只有高端车上才配备呢？

先答复第二个问题，之所以高端车上才配备空气悬架，理由很简略这东西贵！低端车是承担不起这个成本的，所以只有高端车能力用上这样一个逼格闪闪的配置，百思特网那空气悬架毕竟是啥呢？

空气悬架一般又叫可调式悬架（但不是所有的可调悬架都是空气悬架），由于在悬架上参加了可充气的气压装置，因此车辆可以依据路况的不同来调剂悬架的高下和软硬，很多高端SUV上就会经常应用。而且用了这种悬架的车型可以在舒适和活动模式随便切换，而不是像一些低端车那样用ECU来转变车辆的进气，而是在驾驶感受上有了基本的差别。

一些高端的家用车以外，空气悬架在一些特种车辆（如对防震请求较高的仪表车、救护车、特种军用车及请求的集装箱运输车等）上，空气悬架的应用几乎为唯一选择。所以不少人是拿有没有装配空气悬架来权衡一款车的优良的，而作为民用的低端车目前是承担不起空气悬架的成本的。

当然有利必有弊，(www.isoyu.com原创版权)由于空气悬架构造庞杂，相比拟普通的悬架来说是很容易出问题的，这个悬架对于车厂的调校技巧是由很高的请求的，因此百思特网这也是一些低端车厂不愿意触及的原因，而高端车型大多有充分的车辆调校经验，因此应用空气悬架也是情理之中。

总体来说，我们不用为了一辆车有没有空气百思特网悬架而决议买或不买，当然如果是价钱差不多的车型，选择空气悬架能带来不一样的感受，如果车型爱好、品牌也爱好的话空气悬架就当是一个增值配置也不错。

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（运营人员：何曙光）

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