比悍马更强的越野车(比悍马还牛的越野车)

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比悍马更强的越野车(比悍马还牛的越野车)

比悍马还牛的越野车,是什么车?你知道吗?

我军现在很多特战或者新型摩托化步兵军队都设备的是东风猛士,但为什么在世界规模内,如美军步兵旅战役队设备装甲悍马,俄国,日本,英国的的轻型单位也是相似装甲悍马一类的车辆。为什么我军却选择了猛士作为轻步兵主力呢?其实,比起悍马,猛士可一点都不弱,甚至在百思特网别的方面还更强!

东风猛士是我国第一款三代高灵活性军用越野车,实现了军事设备的跨越式发展,对中国汽车自主研发也有积极的增进作用。猛士的设计用了5年,共生产样车63辆,通过115万公里的实验,完成了各种地形和环境的适应性(原创www.isoyu.com版权)考试。它的定位为轻量级4X4,总质量为5吨,装备质量为1.75吨,牵引质量为2吨。百思特网它能最大限度地满足在战斗上的须要,它不仅能适应庞杂的途径条件,而且能运输,架设机关枪,挽救伤员,发射导弹。

众所周知,东风猛士是基于对本来的悍马的重新开发的,其中包含来自其他国度的高灵活越野车。在解决了材质和制作进程中的各种问题后,东风猛士在整体性能上超过了目的样机,国内生产率接近100%。悍马虽然有很百思特网多长处,但缺少必要的自我掩护,故是炸弹、地雷和其他兵器的首选目的。在这方面,猛士从上一辆车的例子中学习,为整辆车设计装甲,并通过了陆军的爆破测试。

车身下面的独立悬架设计也非常引人注视,显著能应对较大的地面起伏,并能有效保证轮胎的抓地性,但是,独立悬架还面临着造价较高、构造繁琐等问题。不过,悬架的动态行程增长了70%,而缓冲力进步了2.89倍。所以说,猛士不仅不差,和悍马比起来长处反而更多,也不奇异为什么我军会一直应用它了。

以上就是比悍马还牛的越野车,是什么车的介绍了,供大家懂得。