描述:游客被吸引到售票处。来源/受访者提供(下同)
这几天，网上涌现出一组视频和图片:“上海到香港的客流正处于高峰期。排队需要5个小时甚至更长时间吗？”今天，记者从浦东国际机场了解到，赴港客流高峰的原因很多。浦东机场正在与航空公司和其他各方合作，采取各种方法确保飞往香港的乘客能够及时赶到。旅客仍需按照出港航班正常值机周期提前三小时或更早到达机场，但不一定要提前五小时甚至更早到达。
为什么会排长队？
从8月中旬开始，大量学生开始集中在美国，为美国秋季学期做准备。浦东机场作为国际航空空枢纽，自2020年疫情防控以来，一直是国家主要门户口岸之一，承担了全国近三分之一的进出港航班和客流，成为全国各地留美学生出境赴美的首选。目前浦东机场直飞(或经停)美国的航空公司空，除了基地航空公司东航外，还包括美国航空空、联合航空空、达美航空空、加拿大航空空等外国航空公司/[
同时，受南京机场关闭和中国各地防疫水平上升的影响，很多留学生转向浦东机场，选择从浦东机场到香港转机去美国。根据民航局相关规定，目前赴港航班没有客座率限制，浦东机场运营的国泰空赴港航班成为热门选择。
从8月10日起，国泰航空空在返校高峰期每天三班浦东机场至香港机场的航班中占据主导地位，分为CX 363(11:25起飞)、CX 367(13:25起飞)、CX 369(17:45起飞)。大部分是留学生到香港转机去美国、加拿大等的包机，平均每个航班一个乘客。根据不同目的地防疫政策和入境政策的要求，旅客在办理登机手续时需要查验各种证明材料和入境证件。值机时间长，留学生托运行李多，很多家长陪着送行。同时，CX363和CX367航班存在旅客重叠因素，导致国泰空值机排队区在上午时段出现大量人员。
描述:乘客排队办理登机手续。
机场和航空公司有什么办法？
面对这一情况，浦东机场在严密防控疫情的基础上，采取了提前开放值机柜台、增设值机柜台、增设排队缓冲、增强现场秩序保障等措施，最大限度地发挥值机机票办理的效能。
浦东机场地面服务公司根据航班值机高峰时段提前开放值机柜台，其中CX363提前7:25开放柜台，CX369提前14:15开放柜台。在值机高峰时段，CX363航班值机柜台增加到15个，CX367和CX369航班值机柜台增加到14个，值机柜台增加了一倍。
国泰空值机柜台全部设在d岛，浦东机场根据值机柜台的分布情况，采取绕行岛屿的排队方式，将C岛作为旅客预排队等候区，缓解值机区的拥堵情况。D岛柜台值机开通后，根据舱位等级分流引诱到相应值机柜台继续人工技术资源网络。同时，在值机D区旅客较多时，引诱旅客沿排队栏杆向C岛方向调整绕行，保证值机区的畅通。
描述:位于C岛的CX369航班值机等候区
为进一步提高现场值机值机的有效性，浦东机场还在现场控制两名员工做好旅客分流和信息预填工作。根据旅客的舱位和会员信息，做好团队分流和吸引工作，每位旅客最多可以有一名班车服务员陪同排队值机。根据旅客的最终目的地，提醒旅客在排队期间在线完成相关表格和值机登机牌，以减少在值机柜台的停留时间，加快机票办理速度。柜台前还有一个内诱处，控制一名员工做好材料检查和通道引导工作，保证柜台前通道畅通。
提前多久到机场比较好？
根据现场计算，单个值机柜台通常可以在5分钟左右完成一名旅客的值机和办理。但在排队高峰期，从候车区排队结束到值机柜台的时间一般最长不到一个小时，双开柜台足以保证所有旅客按时值机。
机场工作人员技术资源网成员提醒旅客，虽然时间有所增加，但可以按照正常值机时间到达机场。“很多学生和随行家长都担心赶不上航班。他们到达机场时，时间越来越早了。中午11:25的航班很多乘客6: 30就到了机场，下午13:25的航班乘客往往7:30就到了排队。其实也没必要。按照值机柜台正常3小时的办理时间，时间是足够的。”
除了航班较多的沪港航班客流集中外，其他国际和地区航班客流相对平稳。据机场和航空公司估计，留学带来的沪港联运客流高峰将持续至9月，北美、欧洲留学学期陆续停止后客流将恢复正常。
新民晚报记者金志刚